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Rossi niega que quiere al jefe de equipo de Viñales

Valentino Rossi negó los reportes que dicen que quiere al jefe de su compañero Maverick Viñales, Ramón Forcada.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

En medio de las tensiones entre Viñales y Forcada, los medios españoles sugirieron que Rossi quería llevar a Forcada a su lado del garaje en Yamaha para reemplazar al actual jefe de mecánicos, Silvano Galbusera.

Sin embargo, al hablar el jueves en Sachsenring, Rossi desestimó esta idea, reafirmando su compromiso con Galbusera, quien reemplazó al veterano, Jerry Burgess como su jefe de equipo en 2014.

"No sé de dónde viene esta historia sobre Forcada, porque me siento muy bien con mi equipo, con Silvano", dijo Rossi. "Me gusta trabajar con ellos mucho, hemos estado en un buen viaje juntos”.

"[Galbusera] me ayudó a ser rápido de nuevo, me ayudó a entender mejor nuestra motocicleta, creo que me quedaré con él siempre que continúe como piloto".

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Sin embargo, Rossi sugirió que Forcada, quien había sido elegido para convertirse en el jefe de equipo de Dani Pedrosa el año próximo antes de que el español optara por retirarse, podría unir fuerzas con Franco Morbidelli en 2019.

"Sería bueno si Forcada trabajara con Morbidelli", agregó. "Pero por ahora solo es un pensamiento. Sería un buen jefe de equipo para Franco, pero por ahora nada está resuelto".

Después de rendir homenaje a los logros de Pedrosa, Rossi lamentó el hecho de que el piloto de Honda no se uniría a Yamaha y compartir su conocimiento de la RC213V.

"Para mí, tener a Pedrosa en Yamaha hubiera sido importante, porque es un piloto fuerte", dijo.

"Por supuesto, él puede vencer, pero por otro lado, también puede hablar algunas cosas sobre la moto”.

"Habiendo estado siempre con Honda, habría podido analizar bien qué era mejor con su moto y qué era mejor con la nuestra".

Con información adicional de Giacomo Rauli 

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