Rossi: "Estoy devastado, pero viví el sueño durante 15 vueltas"

Valentino Rossi lideró con una gran consistencia las 16 primeras vueltas de la carrera de MotoGP del Gran Premio de Malasia, pero a cuatro del final se fue al suelo y sirvió la victoria en bandeja a Marc Márquez.

Valentino Rossi, Yamaha, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Sepang.- Al italiano las declaraciones de su irreconciliable rival le sirvieron de inspiración para dejar un nuevo titular, al asegurar que le hacía muy feliz ser una motivación para el de Honda.

Pero fuera de ese detalle, Rossi logró volver a ser muy competitivo y tuvo la victoria más cerca que nunca desde que lograra la última, el pasado año en Holanda.

“En las últimas carreras hemos encontrado cosas interesantes que nos permiten sacar más partido de la moto. Hasta el momento de la caída fue mi mejor carrera del año. Fue bonito, traté de empujar y habría sido bonito haberme jugado la victoria con él. Evidentemente (Marc) va muy rápido, así que seguramente es el más rápido”, reconoció el italiano.

“Estoy devastado, pero viví el sueño durante 15 vueltas”, añadió contrariado Rossi.

Fuera de la mala suerte de la caída, hasta ese momento Valentino parecía haber dado un paso adelante formidable con la su Yamaha.

“Cuando ves una carrera como la de hoy, piensas que alguna vez, con alguna mejora, a lo mejor podemos conseguirlo. Cuando ves una carrera como la de Aragón, crees que no lo conseguirás nunca. Estamos mejorando mucho en software pero ahora necesitamos algo de hardware”, explicó.

“Me hace feliz ser una motivación para Márquez”

Márquez argumentó que tenía muchas motivaciones para ganar la carrera de Sepang, y que yendo tras Rossi le pasaron muchas cosas por la cabeza, como lo sucedido en este mismo circuito en 2015.

“Me hace feliz ser una motivación para Márquez”, ironizó Valentino.

La fatídica caída llegó a sólo 4 vueltas del final, 20 miserables kilómetros que separaron al 46 de la victoria.

“Nosotros sufrimos un poco en las últimas vueltas; ya le pasó a Maverick en Australia, pero él iba solo”, recordó.

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Rossi se fue al suelo en la primera curva del circuito, a final de recta, en un giro a la derecha, perdiendo la rueda trasera.

“Me patinó de detrás. Yo creo que no hice nada raro pero me caí, así que evidentemente cometí algún error”, encajó.

“En ese momento estaba manteniendo mi ritmo, creo que Marc me habría alcanzado en las dos últimas vueltas; habría sido emocionante”, en referencia a la lucha final.

El italiano tenía las emociones encontradas, devastado por la derrota pero feliz por la victoria de su hermano Luca Marini en Moto2 y el Mundial de Pecco Bagnaia para el VR46.

“Estoy muy triste porque, además, habría sido una victoria histórica porque también habría ganado mi hermano el mismo día”, recordó.

“Es un día histórico para mi hermano y para la VR46 Academy, así que estamos contentos a pesar de todo. Hay que dividir las emociones. Ganó mi hermano y Pecco el Mundial, y eso, para una persona normal supondría quedarse tres horas llorando, descomprimiendo, pero yo tuve que hacer una carrera. De haber ganado habría sido el día más feliz de mi vida”, sentenció ‘il dottore’.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing leads at the race start
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Moto de Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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