Rins: “La pista está muy mal de agarre, pero nos defendemos bien así”

Alex Rins acabó 10º el FP2 y 11º en la combinada de tiempos de la primera jornada en Barcelona, mucho más cerca de lo habitual los viernes previos a la clasificación.

Rins: “La pista está muy mal de agarre, pero nos defendemos bien así”

Montmeló.- El catalán es tercero de la general, ganó en Austin y estuvo con los tres de delante en Mugello, pero siempre sufre para clasificar en parrilla con una buena posición. Este viernes, en Montmeló, el de Suzuki mostró velocidad y ritmo, estando cerca de los más rápidos.

“Ha sido un buen día, me he sentido cómodo desde el FP1, hemos rodado muy finos y lo que me ha sorprendido que la pista no mejorara con el paso de las vueltas. Entre los dos entrenamientos llovió un poco de barro, igual que por la noche, y quizá ese sea el motivo. Tuvimos un pequeño percance con la goma blanda trasera, salimos con ella al principio del FP2 y salvé una caída por encima de la moto y al final me tuve que tirar al suelo, en la grava, porque iba a chocar contra el muro. Creo que el neumático estaba defectuoso, en cada curva se me iba de atrás. Luego montamos un medio y el ritmo fue muy bueno”.

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“Hay que esperar a ver si el agarre de la pista mejora con el calor, la moto funciona bien y estamos a un buen nivel”.

“Sólo he podido probar el neumático medio y el blando que ha salido mal, son neumáticos nuevos con otra tecnología y pueden fallar, creo que a Márquez por la mañana le ha pasado lo mismo y ha tenido que cambiar la goma”, explicó.

Durante la jornada, Rins pudo seguir en pista a Petrucci para comprobar la diferencia de velocidad con la Ducati que le condenó en la carrera de Mugello.

“En el F1 nada más salir, o ha hecho una curva muy lenta y he podido seguirle o aquí las diferencias son menores que en Mugello. Puede ser por muchas razones, en la recta de atrás saliendo de la curva no puedes exprimir el motor al máximo y en la última curva, la recta es larga, pero llegar levantando un poco la rueda y hay spinning, creo que la diferencia con Mugello no es tanta en este circuito. Trabajar con la electrónica es muy importante”.

La pista, en esta primera jornada no esta muy bien de agarre, una situación que no penaliza en extremo a la Suzuki.

“La pista esta muy mal de grip, nosotros nos defendemos bien con poco agarre, también vamos bien con mucho, no es como las Yamaha que sufren con los extremos”, zanjó el de Suzuki.

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini, Danilo Petrucci, Ducati Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing, Canet

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini, Danilo Petrucci, Ducati Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing, Canet
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