Rabat: “Lo importante es que la confianza no pare de crecer”

Tito Rabat, debutante este año en el Mundial de MotoGP, asegura que evitar las caídas es fundamental para su crecimiento, y por ahora lo está cumpliendo ampliamente.

Ya pasaron las dos primeras carreras de la temporada y el novato español en la categoría máxima no puede quejarse: fue 15° en Qatar, sumando un punto, y el pasado domingo en Argentina se llevó un valioso noveno puesto, y siete puntos más al bolsillo, aunque se tratara de una carrera bastante atípica en su desarrollo y con ocho abandonos.

Pero, teniendo en cuenta que el deseo del piloto campeón 2014 de Moto2 es sumar la mayor cantidad de kilómetros posible en esta primera parte del año, lo está cumpliendo con creces.

Rabat había cerrado la pretemporada con tres caídas en el último test en Qatar, pero tras dos primeros grandes premios no ha vuelto a tocar el suelo.

“Lo importante es que esta confianza no pare de crecer. No puede pasar como en la pretemporada, que fue para abajo. Al menos en mi caso, con una caída se pierde mucho. Sobre todo cuando no sabes por qué han sido. Esas son las peores”, dijo Rabat a Motorsport.com.

“No ha pasado mucho tiempo, aunque sea el comienzo de temporada, pero lo importante es no parar de tirar para adelante, de ir más rápido, de crear confianza, de reducir la distancia con el de delante. Ese es el objetivo. Que esto no se pare nunca”.

A pesar de haber tenido dos fines de semana con saldo positivo, Rabat sabe bien que aún tiene mucho por aprender al montar una MotoGP, y el piloto de Barcelona destaca los principales puntos que representan un desafío para él.

“Me cuesta mucho frenar y girar la moto, cosa que con la Honda aún es más complicado que con las otras. No es que sea mejor o peor moto, sino que es el carácter de la moto, cómo se conduce.

“Hay que ser más agresivo, todo lo contrario a lo que he aprendido a ser en las categorías más pequeñas, que es ser muy finito. Pero estoy contento de tener una Honda y de tener este equipo”.

Rabat disfruta además de la posibilidad de conducir una moto de fábrica y lo que eso significa en cuanto al acceso de los datos sobre los otros usuarios de la marca.

“Tenemos toda la información. Si no es el mismo día, al día siguiente. Estoy muy contento con esto. Aquí se trabaja como la gran marca que es Honda e intenta que todos su pilotos estén lo más adelante posible”, indicó el español, aunque claro está que no por eso copiará exactamente la misma moto de Marc Márquez, por ejemplo.

“Cada piloto conduce su moto, no puedes copiar la moto de otro porque tus brazos son diferentes, tus piernas son diferentes, tu estilo de conducir es diferente. Lo que sí que puedo hacer es cambiar mi técnica de conducir, hacerla más a lo MotoGP que es lo que me toca y es donde he querido llegar”.

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series MotoGP
Pilotos Tito Rabat
Equipos Marc VDS Racing Team
Tipo de artículo Entrevista

Zona roja: lo que ahora está en tendencia