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Quartararo tendrá que pasar por el quirófano

Fabio Quartarara pasó revisión este martes en Niza por la lesión sufrida en el dedo medio de su mano izquierda, y los médicos le recomendaron una intervención para fijar el hueso.

Germán Garcia Casanova

Germán Garcia Casanova

Edited: 28 oct 2022, 8:19

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Detalle de la mano de Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

El piloto de Yamaha sufrió una caída el pasado sábado durante los entrenamientos libres del Gran  Premio de Malasia, con la mala suerte que la mano izquierda se arrastró con violencia sobre el asfalto, recibiendo un fuerte golpe y laceración. El francés aplicó hielo y tomó parte, pocos minutos después en la clasificación cronometrada, terminando último de la Q2 y viéndose obligado a salir el 12º en la parrilla de salida.

Tras la revisión realizada por el doctor Angel Charte, director médico del Mundial, se detectó una pequeña fractura en el dedo medio de la mano, iniciándose cuidados y tratamientos intensivos para que el piloto pudiera descansar la noche del sábado y tomar parte en la carrera, para la que fue declarado apto.

El domingo Fabio Quartararo completó una de sus mejores actuaciones de la temporada, la mejor desde Austria, volviendo al podio (3º) y dilatando la decisión del campeonato hasta Valencia.

Este martes, tras regresar a Europa, Fabio pasó una revisión con su fisioterapeuta en Niza, su ciudad natal, donde se confirmó el pronóstico de la fractura y se tomó la decisión de hacerle una pequeña operación en el dedo para fijar el hueso fracturado.

Desde Yamaha confirmaron que el piloto deberá pasar por el quirófano, pero no lo hará hasta concluir la temporada.

"Está todo en orden, Fabio ha pasado revisión y deberá afrontar una pequeña intervención que no es urgente, por lo tanto se realizará después de Valencia", donde la próxima semana se celebra el último gran premio del curso y, a continuación, el martes 8 de noviembre, se llevara a cabo la primera jornada de pretemporada 2023, en la que Yamaha espera poder ofrecerle a Quartararo el nuevo prototipo con el que competirá el próximo curso tras un año en el que ha sufrido al máximo por la falta de potencia de la M1 y en el que tiene complicadísimo, casi imposible, reeditar el título conquistado en 2021.

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