Declaraciones
MotoGP Presentación Monster Energy Yamaha
Quartararo: "Aprendí que lo mejor es no crearse ninguna expectativa"
Fabio Quartararo, escarmentado los tres últimos años por el estancamiento de Yamaha, se muestra muy conservador acerca de los objetivos marcados para 2025 en la presentación del equipo.
Oriol Puigdemont
Publicado: 31 ene 2025, 16:40
Copy link
Compartir en Viber
El francés encara su séptimo curso en MotoGP siendo consciente de que solo un milagro le permitiría pelear por el título que consiguió en 2021, a pesar de terminar aquel año sobre una moto que ya no estaba al nivel de las Ducati. Después de encasquetarse la corona llegó un 2022 en el cumplió de forma muy digna, con un subcampeonato, tres triunfos y ocho podios, para caer al vacío en 2023, ejercicio en el que concluyó el décimo, sin ninguna victoria en su casillero y con solo tres podios.
Finalmente, la temporada pasada tocó fondo al finalizar el 12º sin poder encaramarse al cajón en ninguna ocasión. Su millonaria renovación le llenó la cartera pero le amarró a un proyecto que ahora parece volver a coger algo de vuelo, especialmente con la alianza con Pramac, que permite a la fábrica de los diapasones recuperar a su añorada escudería satélite. El problema más habitual en estos casos es la falta de paciencia, de modo que es difícil hacer una idea de cuándo comenzará la recuperación de Yamaha.
También lee:
"La moto se ve estupenda, sobre todo con tanto color azul. Es bonita, pero espero que también sea más rápida", convino el Diablo, que el próximo mes de abril cumplirá 26 años, en la puesta de largo del proyecto del fabricante de Iwata. En un marco incomparable como el de las torres Petronas, en Kuala Lumpur, el constructor de los diapasones presentó su equipo oficial, con Quartararo y Alex Rins, el de Pramac, con Jack Miller y Miguel Oliveira, y también el de Moto2, con Tony Arbolino e Izan Guevara.
Escarmentado por la frustración que le ha acompañado en los últimos tiempos, el #20 se mostró muy cauto cuando se le pidió que fijara un objetivo para el campeonato que arrancará en Tailandia el primer fin de semana de marzo.
"En los últimos años he aprendido que lo mejor es no crearse ninguna expectativa, porque eso solo te añade presión. La expectativa tiene que ser completar una buena pretemporada. Tenemos que dar un paso adelante, de modo que veremos hasta qué punto Yamaha ha hecho bien las cosas este invierno", soltó el corredor de Niza, rodeado también por Augusto Fernández y Andrea Dovizioso, dos de los tres probadores europeos de la compañía –el otro es Cal Crutchlow, que sigue lesionado–.
A la espera de que la actividad de estos días de test, en Sepang, pueda desvelar más incógnitas, la lógica lleva a pensar que Fernández trabajará más en la M1 contemporánea, mientras que Dovi se centrará en la puesta en marcha del propulsor de cuatro cilindros en v que debería debutar en breve. "No quiero mirar demasiado al futuro, sino al presente. Después de unas cuantas carreras tendremos una idea más clara de hasta dónde podemos aspirar", cerró Quartararo.
Mira: Presentación de Yamaha y Pramac para la temporada 2025
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Pol Espargaró lidera el arranque del shakedown en Malasia
Artículo siguiente Honda presenta su moto para el MotoGP 2025 con Castrol como patrocinador
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Oriol Puigdemont
Jorge Martín confirma que viajará a Qatar para intentar correr
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
4 d
Jorge Martín confirma que viajará a Qatar para intentar correr
Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su llegada a Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
6 d
Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su llegada a Qatar
Los pilotos de MotoGP aumentan la presión en un último intento por evitar el Gran Premio de Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
7 d
Los pilotos de MotoGP aumentan la presión en un último intento por evitar el Gran Premio de Qatar
More from
Fabio Quartararo
Quartararo reza por un clima similar al de la sprint el domingo en Malasia: el potencial en seco es “realmente bajo”
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
8 d
Quartararo reza por un clima similar al de la sprint el domingo en Malasia: el potencial en seco es “realmente bajo”
Quartararo, 19º y enojado: “Hace mucho tiempo que no sufría tanto en Sepang”
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
9 d
Quartararo, 19º y enojado: “Hace mucho tiempo que no sufría tanto en Sepang”
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
27 d
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
More from
Yamaha
Alex Márquez es operado del hombro derecho y comienza la recuperación
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
5 d
Alex Márquez es operado del hombro derecho y comienza la recuperación
MotoGP responde al boicot de Yamaha al GP de Qatar y advierte por las consecuencias
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
7 d
MotoGP responde al boicot de Yamaha al GP de Qatar y advierte por las consecuencias
El nombre menos pensado
Característica
MotoGP
Característica
MotoGP
GP de Aragón
28 sept 2015
El nombre menos pensado
Últimas noticias
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
8 min
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
35 min
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
48 min
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
56 min
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete