Entrevista
MotoGP GP de Andalucía
Una estadística ya sugiere a Quartararo como campeón
Las estadísticas sugieren que quien gana las dos primeras carreras de la temporada en MotoGP suele acabar campeón.

Carlos Guil Iglesias
Edited: 27 jul 2020, 19:34
Copy link
Compartir en Viber

80%. Ese es el porcentaje de veces que quien ganó los dos primeros grandes premios del año en la categoría de las motos pesadas luego acabó campeón. De las 25 ocasiones anteriores, 20 acabaron en éxito. De hecho, de los cinco que no lo consiguieron, en tres hubo accidentes de por medio.
Precisamente los dos casos restantes son los más recientes, el último en 2017. Recién aterrizado en Yamaha, Maverick Viñales arrasó en las dos primeras carreras del año. Entonces tenía 37 puntos sobre el a la postre campeón, Marc Márquez. Acabó el año tercero a 68.
El otro caso es el de Kenny Roberts Jr. en 1999. El año que se tuvo que retirar por lesión Mick Doohan, el estadounidense hizo doblete al inicio del campeonato. Sin embargo, el que acabaría campeón, Alex Crivillé, estaba entonces a 21 puntos pero en la tercera cita ya cogió un liderato que no soltó.
En los otros tres precedentes hubo de por medio accidentes. En 1992, Mick Doohan iba directo a por su primer título cuando una caída en Assen le arruinó la temporada. Parecido fue lo que le pasó a Jim Redman en 1966, cuando una caída en Bélgica le retiró de las motos. Peor fue el caso de Jarno Saarinen en 1973, perdiendo la vida en Monza.
También lee:
- La sanción que podría sufrir Yamaha por sus problemas de motor
- "Rossi siente que es su moto nuevamente", dice Jarvis
- Márquez muestra su lesión del húmero fracturado
Con Fabio Quartararo ya son 26 las veces que alguien ganó las dos primeras carreras del año en MotoGP/500cc. En su segunda temporada en la categoría y con solo 21 años, los números están de su lado. Su principal rival en este momento, Viñales, ya está a 10 puntos. Más difícil lo tiene Márquez, a 50 tras no puntuar en la doble cita de Jerez.
Pero si una palabra pude definir la temporada 2020 es 'atípica'. Quedan 11 grandes premios –si no se añaden más– y cualquier cosa es posible.
Márquez ya sabe lo que es remontar
A pesar de que las estadísticas están más en su contra que nunca desde que compite en MotoGP, nadie puede descartarlo. En 2017 ya recuperó en tiempo récord los 37 puntos que le llevaba Viñales tras seis grandes premios. Tres después ya era líder y le sacaba 5.
Más bestia fue lo que hizo en 2011 en Moto2. Llegó a estar a 82 puntos del líder Stefan Bradl después de seis grandes premios. Sumó 190 de los siguientes 200 puntos y se situó líder. Solo una lesión en el ojo le apartó del título.
Si alguien puede volver a romper las estadísticas, es Marc Márquez.
Repasa en fotos el Gran Premio de Andalucía:


































34
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo "Rossi siente que es su moto nuevamente", dice Jarvis
Artículo siguiente Márquez: Si alguien se lesiona, el valor del título es el mismo
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Carlos Guil Iglesias

Rossi señala a quienes dominarán MotoGP en los próximos años
MotoGP
MotoGP 9 ene 2022
Rossi señala a quienes dominarán MotoGP en los próximos años

A 8 años del accidente de Michael Schumacher: lucha y silencio
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2021
A 8 años del accidente de Michael Schumacher: lucha y silencio

Por qué el título de Quartararo pone en duda el éxito en Moto2 y Moto3
MotoGP
MotoGP 19 dic 2021
Por qué el título de Quartararo pone en duda el éxito en Moto2 y Moto3
![]()
More from
Fabio Quartararo

Quartararo reza por un clima similar al de la sprint el domingo en Malasia: el potencial en seco es “realmente bajo”
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
2 d
Quartararo reza por un clima similar al de la sprint el domingo en Malasia: el potencial en seco es “realmente bajo”

Quartararo, 19º y enojado: “Hace mucho tiempo que no sufría tanto en Sepang”
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
3 d
Quartararo, 19º y enojado: “Hace mucho tiempo que no sufría tanto en Sepang”

Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
21 d
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados

More from
PETRONAS Yamaha SRT

En Petronas SRT se arrepienten de haber firmado a Rossi
MotoGP
MotoGP 22 dic 2021
En Petronas SRT se arrepienten de haber firmado a Rossi

Rossi: "Si me hubiera esforzado antes como ahora, habría ganado más"
MotoGP
MotoGP
GP de Valencia
14 nov 2021
Rossi: "Si me hubiera esforzado antes como ahora, habría ganado más"

Rossi: si me regalan el podio yo pago la fiesta
MotoGP
MotoGP
GP de Valencia
12 nov 2021
Rossi: si me regalan el podio yo pago la fiesta
Últimas noticias

La FIA revela un Junior WRC renovado para 2027
WRC
WRC WRC 5 h
La FIA revela un Junior WRC renovado para 2027

Ganadores y perdedores de un GP de Malasia de MotoGP con mucha carga política
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
7 h
Ganadores y perdedores de un GP de Malasia de MotoGP con mucha carga política

Cadillac investigará la falla a alta velocidad que provocó la furiosa reacción de Valtteri Bottas en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
7 h
Cadillac investigará la falla a alta velocidad que provocó la furiosa reacción de Valtteri Bottas en México

Mercedes recibe una multa de la FIA tras el Gran Premio de México de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
8 h
Mercedes recibe una multa de la FIA tras el Gran Premio de México de F1
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete