Quartararo será compañero de Viñales en Yamaha en 2021

Esta maniobra, que seguramente se hará pública en breve, obligará a Valentino Rossi a tomar, posiblemente, la decisión más trascendente de su carrera: el italiano, que el próximo mes de febrero cumplirá 41 años, deberá optar por buscar acomodo en el equipo satélite patrocinado por Petronas, en el que actualmente compite Quartararo, o por colgar el mono y retirarse. De ocurrir lo segundo, el campeonato perdería al que durante las tres últimas décadas ha sido su principal reclamo.

La edad de Il Dottore y la brutal temporada de Quartararo el año de su debut en MotoGP (siete podios y seis pole position) han actuado de pinza, de modo que Yamaha se ha visto obligada a mover ficha, sobre todo ante el interés de Suzuki y Ducati por hacerse con los servicios del joven talento de Niza.

El Diablo completará en este 2020 su segundo ejercicio en la categoría de las motos pesadas con Franco Morbidelli como vecino de taller, y con una M1 idéntica a la que emplearán Viñales y Rossi.

Lorenzo, el siguiente en llegar

Por otro lado, otro refuerzo del fabricante de Iwata será la llegada de Jorge Lorenzo como piloto de pruebas, en una operación que el mallorquín lleva semanas meditando y que finalmente tendrá como desenlace su regreso al equipo con el que fue tricampeón del mundo.

En los últimos meses, Yamaha ha estado mareando mucho acerca de la formación de su estructura de pruebas europea, en la que han ido desfilando nombres como los de Johann Zarco (finalmente correrá con Avintia) y Jonas Folger, quien desempeñó el papel de probador el año pasado.

Todas las motos de Valentino Rossi

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1996 - Aprilia (125)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1996 - Aprilia (125)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1997 - Aprilia (125)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1997 - Aprilia (125)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998 - Aprilia (250)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998 - Aprilia (250)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998 - Aprilia (250) - Imola

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998 - Aprilia (250) - Imola

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999 - Aprilia (250)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999 - Aprilia (250)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999 - Aprilia (250) - Mugello

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Foto de: Aprilia Racing

1999 - Aprilia (250) - Mugello

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999 - Aprilia (250) - Imola

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999 - Aprilia (250) - Imola

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2000 - Honda (500)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2000 - Honda (500)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2001 - Honda (500)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2001 - Honda (500)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2001 - Honda (500) - Mugello

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2001 - Honda (500) - Mugello

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002 - Honda (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002 - Honda (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003 - Honda (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003 - Honda (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003 - Honda (MotoGP) - Valencia

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Foto de: Richard Sloop

2003 - Honda (MotoGP) - Valencia

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Foto de: Richard Sloop

2004 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2004 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2005 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2005 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2005 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2005 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2005 - Yamaha (MotoGP) - Valencia

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2005 - Yamaha (MotoGP) - Valencia

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2006 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Camel Media Service

2006 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2007 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2007 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2007 - Yamaha (MotoGP) - Assen

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2007 - Yamaha (MotoGP) - Assen

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2007 - Yamaha (MotoGP) - Phillip Island

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2007 - Yamaha (MotoGP) - Phillip Island

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2008 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2008 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2008 - Yamaha (MotoGP) - Montmeló

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Foto de: Bridgestone Corporation

2008 - Yamaha (MotoGP) - Montmeló

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2009 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2009 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2009 - Yamaha (MotoGP) - Portugal

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Foto de: Bridgestone Corporation

2009 - Yamaha (MotoGP) - Portugal

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2010 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2010 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2010 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca e Indianápolis

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2010 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca e Indianápolis

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Foto de: Yamaha Motor Racing

2011 - Ducati (MotoGP)

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011 - Ducati (MotoGP)

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2012 - Ducati (MotoGP)

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Foto de: Ducati Corse

2012 - Ducati (MotoGP)

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Foto de: Ducati Corse

2013 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha MotoGP

2013 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha MotoGP

2014 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha MotoGP

2014 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha MotoGP

2015 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha MotoGP

2015- Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Yamaha MotoGP

2016 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2016 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Toni Börner

2018 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019 - Yamaha (MotoGP)

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Alex Crivillé

1/20

El campeón de 500cc en 1999 tan solo coincidió con Rossi en 2000 y 2001, antes de anunciar su retirada.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Kenny Roberts Jr.

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Roberts privó a Rossi de ganar el título en su debut en 500cc en 2000. El estadounidense siguió en activo hasta mediados de 2007.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Max Biaggi

3/20

Tetracampeón de 250cc, fue el principal rival de Rossi en sus inicios. Dejó MotoGP en 2005 para irse al WorldSBK, donde sumó dos títulos más antes de abandonar la competición en 2012.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Casey Stoner

4/20

El campeón de MotoGP en 2007 y 2011 se retiró en 2012 con solo 27 años.

Foto de: Bob Heathcote

Jorge Lorenzo

5/20

El tricampeón de MotoGP fue capaz de ganar a Rossi con su misma moto. En 2019 se ha retirado después de su paso por Honda con 32 años.

Foto de: Yamaha Motor Racing

Dani Pedrosa

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Pedrosa llegó a MotoGP en 2006 como la gran esperanza para vencer a Rossi, pero se retiró en 2018 sin poder llegar a hacerlo. Se fue con dos títulos de 250cc y uno de 125cc.

Foto de: Camel Media Service

Carlos Checa

7/20

Checa alcanzó la gloria fuera de MotoGP. En 2013 se retiró en el WorldSBK tras coronarse dos años antes.

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

Loris Capirossi

8/20

Con dos títulos de 125cc y uno de 250cc, en MotoGP no pasó de la tercera posición. Lo dejó en 2011 con 38 años.

Foto de: Ducati Corse

Oliver Jacque

9/20

El campeón de 250cc en 2000 no llegó a triunfar en la categoría reina y se retiró en 2007.

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

Troy Bayliss

10/20

Como Rossi, Bayliss ha alargado su carrera en distintos campeonatos hasta más allá de los 40 años. Fue campeón del WorldSBK en 2001 antes de ir a MotoGP. Tras dejar la categoría, sumó otros dos títulos en el mundial de motos derivadas de serie en 2006 y 2008, cuando dejó el primer nivel.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Colin Edwards

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El bicampeón del WorldSBK se retiró en 2014 con 40 años cumplidos.

Foto de: Yamaha Motor Racing

Ben Spies

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Las lesiones llevaron al campeón del WorldSBK en 2009 a la retirada en 2013 con solo 27 años.

Foto de: Yamaha MotoGP

Marco Melandri

13/20

Melandri ha colgado el casco este año con 37 años y el título de 250cc en 2002 en su palmarés.

Foto de: Gresini Racing

Stefan Bradl

14/20

Aunque no está retirado oficialmente, el campeón de Moto2 en 2011 se recicló como probador de Honda desde 2018 tras un fugaz paso por el WorldSBK y ha participado en algunas carreras como wild card.

Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

James Toseland

15/20

El bicampeón del WorldSBK se retiró en 2011 tras haber coincidido con Rossi en MotoGP en 2008 y 2009.

Foto de: XPB Images

Gabor Talmacsi

16/20

El húngaro, campeón de 125cc en 2007, llegó a correr en MotoGP en 2009.

Foto de: XPB Images

Tetsuya Harada

17/20

El japonés coincidió con Rossi en 2000 y 2002, cuando se retiró con 32 años y el Mundial de 250cc en 1993 en su haber.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Mike di Meglio

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El campeón de 125cc en 2008 corrió en MotoGP en 2014 y 2015. Sigue en activo en otras categorías como MotoE.

Foto de: Avintia Racing

Neil Hodgson

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El campeón del WorldSBK en 2003 solo coincidió con Rossi en MotoGP un año más tarde.

Foto de: Fabrice Crosnier

Hiroshi Aoyama

20/20

El último campeón de 250cc en 2009 corrió en MotoGP hasta 2017.

Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

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