Pedrosa: “Lorenzo encontrará la forma de salir de ésta”

A las puertas del primer test colectivo como probador de KTM, Dani Pedrosa repasa cómo ha vivido la inactividad forzada por su lesión de clavícula, el buen papel de Pol Espargaró y la delicada situación de Jorge Lorenzo.

Podium: Ganador, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, segundo, Marc Márquez, Repsol Honda Team, tercero,

Podium: Ganador, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, segundo, Marc Márquez, Repsol Honda Team, tercero,

Gold and Goose / Motorsport Images

El piloto catalán, retirado a finales de la temporada pasada y que desde entonces desempeña las funciones de probador para la marca de las motos naranjas, concedió este viernes una extensa entrevista a Catalunya Ràdio en la que hizo un análisis de distintas temáticas de interés en el Mundial de MotoGP.

Pedrosa, que la semana pasada volvió a realizar un test a todos los efectos en el circuito de Brno, volverá a subirse a la RC16 el próximo lunes, en este caso en el primer test colectivo con el resto de la parrilla del campeonato.

También lee:

El español cerrará, de esta forma, un periodo alejado de los circuitos que se ha alargado varios meses por culpa de la fractura que sufrió en la clavícula derecha y que le obligó a intervenirse con células madre.

Después de ser un puntal de Honda durante 13 años y de competir al máximo nivel, el de Castellar del Vallès (Barcelona) está comenzando a disfrutar de los placeres que le ofrece su nueva vida, sobre todo en aquello relativo a los niveles de estrés que debe soportar.

“Los días son distintos a cómo eran antes. Soy igual de feliz, pero tengo menos estrés. La última época en la que corrí no fue tan bonita porque no encontraba las mejores sensaciones”, explicó Pedrosa.

“Como probador tengo un trabajo distinto al de las carreras. Intento estar actualizado de los problemas y sensaciones que tienen los pilotos, para cuando me toque ir a mí en la moto saber en qué tengo que trabajar. Hay que estar al día de qué está pasando”, añadió el catalán.

Lógicamente, como piloto probador y tras subirse recientemente a la moto, el diagnóstico de Pedrosa es de máximo interés, aunque el piloto está limitado en sus comentarios.

“De la moto no puedo hablar mucho, no puedo dar pistas, pero sí puedo decir que se tiene que trabajar mucho y que el equipo está haciendo un gran trabajo, especialmente Pol [Espargaró], que está pilotando muy bien”.

“Empecé este nuevo trabajo y es el tercer año en el que [KTM] están corriendo y no tienen la experiencia necesaria. Esperaban con muchas ganas mi aportación, pero la lesión me obligó a parar cuatro meses. Cuando me recuperé un poco fui a la fábrica a conocer a la gente para ver cómo trabajan”.

La experiencia de Pedrosa es vital para KTM después de su largo periplo en una de la fábricas más importantes del mundo, la de Honda.

“Yo vengo de una experiencia muy amplia en japoneses y ahora me tengo que adaptar al trabajo con austríacos. Los japoneses necesitan probarlo todo y no solo una persona decide, es entre muchos ingenieros. Primero hacen 1000 pruebas, después hacen otras 3000 y después te dan la pieza, de modo que la fiabilidad es muy alta. Hay que ver qué sistema es el más adecuado aquí”.

También le preguntaron a Dani por la actual situación de su anterior equipo.

Marc [Márquez] está muy fuerte. No conozco la Honda, no sé si la moto es mejor o peor, pero lo que está claro es que a él le funciona. Los segundos puestos que ha hecho han sido entrando a rueda del ganador. Si quitásemos la caída de Austin solo acumularía victorias y segundos puestos”, puso en valor el de Castellar.

Dani entró en el análisis de su experiencia como piloto puntero.

“En la pista ves quién pilota bien y quién no. Ves quién entra bien en la curva, ves quien entra descolocado y quien sale mejor, quién abre el gas cuando toca. Cuando llegué al box, yo tenía mi lista de quién lo había hecho bien y quien no, y las pantallas de tiempo reflejaban una realidad completamente distinta. Eso te da una idea de cuánto la electrónica suple las carencias de muchos pilotos y perjudica el talento de otros”.

Otros temas:

Y no podía falta una cita al piloto que le ha sustituido en el box de Honda, su antiguo rival Jorge Lorenzo.

“Evidentemente que cuando tienes la calidad de Lorenzo no tiene por qué estar en esa situación. Pero yo también he vuelto de una lesión o he pilotado una moto que no era tan buena como lo podía ser, o unos neumáticos que no se adaptan. Es verdad que es una situación un poco particular pero es un piloto con mucha calidad y encontrará la forma de salir de ésta”.

Por último, Dani reivindicó su nueva vida de ‘ex piloto’ y el haberse ganado la tranquilidad tras una larga y exitosa carrera en el Mundial.

“Lo mejor de esta nueva vida es la tranquilidad, cosas muy sencillas. El no tener que estar preocupado por si logro los tiempos en la pista, por si llueve y tengo que entrenarme durante dos horas en bicicleta para después ir al gimnasio. Ahora, si llueve no pasa nada, si hace frío me pongo una chaqueta y si ceno a las ocho o a las diez, o si me voy a dormir a las dos de la madrugada. Antes todo estaba mucho más controlado”, enfatizó el tricampeón del mundo.

Pedrosa es uno de los pilotos con más victorias del Mundial de MotoGP

Pedrosa es uno de los pilotos con más victorias del Mundial de MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pedrosa en su victoria de Jerez 2017, flanqueado por Márquez y Lorenzo, el trío de oro del motociclismo español.

Pedrosa en su victoria de Jerez 2017, flanqueado por Márquez y Lorenzo, el trío de oro del motociclismo español.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez y Jorge Lorenzo, Honda HRC, evento previo

Marc Márquez y Jorge Lorenzo, Honda HRC, evento previo

Foto de: Germán Garcia Casanova

Segundo clasificado Marc Marquez, Repsol Honda Team

Segundo clasificado Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Ducati Corse

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing piloto de pruebas, Stefan Pierer, CEO KTM Group

Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing piloto de pruebas, Stefan Pierer, CEO KTM Group

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

13

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Rins: “La pista está muy mal de agarre, pero nos defendemos bien así”
Artículo siguiente Dovizioso: “El nuevo depósito de Lorenzo es más extremo que el de Ducati”

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol