Con el neumático blando trasero pudimos luchar por la victoria, dice Pedrosa
El piloto de Honda cuajó su mejor carrera del año acabando quinto a pocos segundos del ganador.
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Alcañiz (Aragón).- Los dos mejores resultados del año para Pedrosa habían sido las quintas plazas cosechadas en Le Mans y Montmeló. Este domingo repitió posición, pero al contrario que en aquella ocasión, ahora se le vio rodar más cerca de la de los líderes y llegó a tan sólo cinco segundos.
"La carrera fue buena y en general estuvimos algo más cerca", explica Pedrosa. El problema es que el neumático de atrás no tenía agarre, sobre todo al abrir gas".
La victoria fue a manos de su compañero Márquez, quien casi en el último instante en la parrilla decidió optar por el neumático blando trasero. Por su parte, Pedrosa prefirió continuar con la especificación más dura, algo que según sus palabras le costó pelear por el que podría haber sido su primer triunfo de 2018.
"Con un poco más de agarre habría luchado por el podio y la victoria", respondió. "Vi que Marc lo cambiaba en el último momento en la salida, pero nosotros no estábamos preparados para ello. No habíamos entrenado mucho con el blando trasero porque pensábamos que iría peor con este calor. No habíamos ido tan lejos en entrenamientos, y aunque es una goma que hay que ir gestionando a final de carrera, seguramente habría encajado mejor con las condiciones de la pista".
En dos semanas el tricampeón del mundo tendrá la oportunidad de resarcirse y tratar de pelear de nuevo por subir al podio en Tailandia, una pista donde no le fue mal en pretemporada.
"En el test de Tailandia estuvimos muy bien, pero esta vez cuando volvamos el neumático trasero será mas duro. Veremos cómo nos adaptamos a ese compuesto", declaró.
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