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Pedrosa, a la expectativa del rendimiento de su moto

El piloto español de Honda declaró que le gusta el circuito de Motegi ya que es una pista que se le da bien, pero habrá que ver "cómo va la moto"

Daniel Pedrosa, Repsol Honda Team

Daniel Pedrosa, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing y Andrea Iannone, Ducati Te
Jorge Lorenzo, de Yamaha Factory Racing y Dani Pedrosa, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, de Yama
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team and Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team y ganador Jorge Lorenzo y Valentino Rossi tercer lugar, Yamaha Facto

El español Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), segundo en el Gran Premio de Aragón tras una espectacular pelea con el italiano Valentino Rossi, dijo que le gusta el circuito de Motegi ya que es una pista que se le da bien, pero habrá que ver "cómo va la moto".

"Este año tenemos un hándicap en este aspecto, y si bien el año pasado la carrera fue muy pareja entre las Honda y las Yamaha, hasta que no veamos cómo se comportan las motos, no sabría decir si partimos en condiciones de favorito", señaló Pedrosa.

El piloto de Repsol Honda explicó que vio en un par de ocasiones la carrera de Motorland Aragón y la segunda "me centré más y pude estudiar mejor los puntos donde era mejor yo y donde él me pasaba".

"Había un punto donde siempre me adelantaba y pude ver el por qué más claro cuando lo vi en la tele y me sorprendió el último adelantamiento de Vale, porque estaba muy lejos, pero me sorprendió más aún que lo intentara jugándose el campeonato y sin tener una posición clara", recalcó Pedrosa.

"Se nota que le gusta ese tipo de carreras y siempre se queja de que no hay lucha en las carreras, supongo que pensaría que 'ya que estamos aquí lo aprovecho'", comentó Pedrosa, cuyo mejor adelantamiento fue antes del 'Sacacorchos' de Motorland, en donde "en realidad Vale me obligó a hacerlo, porque me metí por el interior y él soltó frenos por fuera e intentó cerrarme".

"Yo me estaba quedando sin espacio pero teniendo el interior tenía que aprovecharlo y como iba por el interior no le veía, sabía que estaba ahí, pero no dónde exactamente y tuve que dar gas y aprovechar la salida", incidió el piloto de Repsol.

"No siempre se da el caso de tener un cuerpo a cuerpo al final, pero tenía una moto que frenaba muy bien, aunque no tenía agarre detrás, pero se manejaba bien y tenía los brazos bien y eso te permite estar más lúcido y confiado", comentó Pedrosa.

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