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Por qué Acosta teme que el intenso formato de MotoGP impliquen carreras más cortas para los pilotos

La estrella española ve una desventaja a largo plazo en el calendario tal como está

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta cree que el intenso formato y calendario actualmente vigente en MotoGP llevarán a carreras más cortas para los pilotos.

Durante su rueda de prensa previa al Gran Premio de Estados Unidos, al piloto oficial de KTM le preguntaron si habría beneficios en tener más intervalos de dos semanas entre carreras.

"Es una buena idea", respondió Acosta. "Porque lo que siento que es malo del calendario es que ahora las carreras de los pilotos serán más cortas."

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Aunque solo tiene 21 años y apenas lleva dos temporadas en MotoGP, el español ya es consciente de los efectos acumulativos del formato actual. Con acción competitiva en los tres días de los 22 fines de semana de carrera, sugirió que la longevidad de los pilotos se verá afectada.

"No hay manera de aguantar 22 semanas con una sesión importante cada día por la tarde como [la práctica del viernes], la clasificación y la sprint, y luego la carrera principal", explicó. "Quiero decir, [no hay] momento en el fin de semana en el que puedas decir: 'OK, saldré a pista, cogeré mi ritmo, paso a paso, simplemente pilotaré'. Quiero decir, cada día tienes una sesión importante, 22 veces al año."

"Esto hará que todo sea más corto porque el nivel de estrés que [podremos soportar] [alcanzará] un límite."

Después de una victoria en el sprint en Tailandia, Acosta volvió a la realidad en Brasil

Después de una victoria en el sprint en Tailandia, Acosta volvió a la realidad en Brasil

Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Aunque las ideas de Acosta sobre el asunto no se expresaron del todo con consistencia al estar hablando en su segundo idioma, luego hizo referencia al potencial de lesiones graves que conlleva el formato actual.

"Creo que la carrera sprint es una buena idea. Creo que una clasificación y una práctica más cortas son una buena idea", dijo. "Pero si queremos mantener a los pilotos durante una carrera larga, no puedes arriesgar todos los días porque cuando el riesgo es mayor, el porcentaje de lo mucho que puedes lesionarte es mayor. Eso es lo único en lo que pienso. No en el número de carreras."

Con el Gran Premio de Qatar habiendo sido pospuesto, el circo de MotoGP efectivamente seguirá hacia Europa después del GP de EE. UU. El Gran Premio de España, programado para el 24-26 de abril, es la próxima cita del calendario.

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