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Lorenzo y Crivillé miran al pasado

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Jorge Lorenzo y Alex Crivillé

Jorge Lorenzo y Alex Crivillé
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Foto de: Repsol Media

Jorge Lorenzo y Alex Crivillé

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Jorge Lorenzo y Alex Crivillé

Jorge Lorenzo y Alex Crivillé
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Jorge Lorenzo y Alex Crivillé

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Alex Crivillé

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Alex Crivillé

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Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo
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Foto de: Repsol Media

Por:
23 nov. 2019 17:37

Jorge Lorenzo y Álex Crivilé se reunieron en una interesante charla tras una jornada en moto por las carreteras en España.

Jorge Lorenzo y Álex Crivillé, dos de los pilotos españoles más exitosos de la historia, se reunieron hace unas semanas para disfrutar juntos de una salida en moto que terminó en el circuito Parcmotor de Castellolí.

Ambos hablaron después sobre sus trayectorias en el Mundial de MotoGP, desde sus inicios hasta su llegada al equipo Repsol Honda.

"Yo no pensaba que llegaría a ser piloto. Iba en moto porque me gustaba, porque me lo pasaba bien, hasta que un día llegó mi hermano y me dijo que probara suerte. Empecé por las carreteras de Seva [Barcelona]. Era una carretera abierta y en el día a día había poco trafico y pocos coches", arranca Crivillé, campeón del mundo en 1989 (125cc) y 1999 (500cc).

Por su parte, Lorenzo, cinco veces campeón del mundo, reconoce que se sacó el carnet "muy tarde", pero que desde los tres años ya empezó a subirse a una moto que le preparó su padre. 

"Me saqué el carnet muy tarde, con 23 años. Me compré una moto y la saqué solo dos veces. Fuera del tráfico, con 3 años empecé con una moto que me hizo mi padre y a los 5 empecé a competir habitualmente", aseguró.

"Cuando empecé el mundial con 15 años no sabía ni un 20% de lo que sé ahora, era más inconsciente, pilotaba más por instinto y sin pensar las cosas. Ahora sé más cuándo utilizar mi instinto y cuándo debo usar más la cabeza". 

Además, Lorenzo, que anunció su retirada antes del GP de Valencia, añade sobre su llegada a Honda: "Con 32 años llegó esta oportunidad y no se puede decir no. Al final Honda, futbolísticamente, es como fichar por el Madrid o el Barça". 

También lee:

Todas las motos y pilotos del Repsol Honda en 500/MotoGP

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1995. Mick Doohan

1995. Mick Doohan
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1995. Àlex Crivillé

1995. Àlex Crivillé
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Foto de: Repsol Media

1995. Shinichi Ito

1995. Shinichi Ito
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1996. Mick Doohan

1996. Mick Doohan
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1996. Àlex Criville

1996. Àlex Criville
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1996. Tadayuki Okada

1996. Tadayuki Okada
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1996. Shinichi Ito

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1997. Mick Doohan

1997. Mick Doohan
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1997. Àlex Criville

1997. Àlex Criville
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1997. Tadayuki Okada

1997. Tadayuki Okada
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1997. Takuma Aoki

1997. Takuma Aoki
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1998. Mick Doohan

1998. Mick Doohan
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998. Àlex Crivillé

1998. Àlex Crivillé
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1998. Tadayuki Okada

1998. Tadayuki Okada
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1998. Sete Gibernau

1998. Sete Gibernau
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1999. Àlex Crivillé

1999. Àlex Crivillé
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1999. Mick Doohan

1999. Mick Doohan
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1999. Tadayuki Okada

1999. Tadayuki Okada
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1999. Sete Gibernau

1999. Sete Gibernau
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Foto de: Repsol Media

2000. Àlex Crivillé

2000. Àlex Crivillé
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Foto de: Repsol Media

2000. Sete Gibernau

2000. Sete Gibernau
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2000. Tadayuki Okada

2000. Tadayuki Okada
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Foto de: Repsol Media

2001. Àlex Crivillé

2001. Àlex Crivillé
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2001. Tohru Ukawa

2001. Tohru Ukawa
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2002. Valentino Rossi

2002. Valentino Rossi
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2002. Tohru Ukawa

2002. Tohru Ukawa
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2003. Valentino Rossi

2003. Valentino Rossi
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2003. Nicky Hayden

2003. Nicky Hayden
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Foto de: Richard Sloop

2004. Nicky Hayden

2004. Nicky Hayden
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2004. Álex Barros

2004. Álex Barros
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Foto de: Fabrice Crosnier

2005. Nicky Hayden

2005. Nicky Hayden
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2005. Max Biaggi

2005. Max Biaggi
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Foto de: Repsol Media

2006. Nicky Hayden

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2006. Dani Pedrosa

2006. Dani Pedrosa
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2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2007. Nicky Hayden

2007. Nicky Hayden
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Foto de: Bob Heathcote

2008. Dani Pedrosa

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Foto de: Bridgestone Corporation

2008. Nicky Hayden

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2008. Tadayuki Okada*

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2009. Dani Pedrosa

2009. Dani Pedrosa
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Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

2009. Andrea Dovizioso

2009. Andrea Dovizioso
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2010. Dani Pedrosa

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2010. Andrea Dovizioso

2010. Andrea Dovizioso
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2011. Casey Stoner

2011. Casey Stoner
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011. Dani Pedrosa

2011. Dani Pedrosa
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011. Andrea Dovizioso

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2011. Hiroshi Aoyama*

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Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto

2012. Casey Stoner

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2012. Dani Pedrosa

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2012. Jonathan Rea*

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Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto

2013. Marc Márquez

2013. Marc Márquez
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Foto de: Repsol Media

2013. Dani Pedrosa

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Foto de: Repsol Media

2014. Marc Márquez

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Foto de: Repsol Media

2014. Dani Pedrosa

2014. Dani Pedrosa
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Foto de: Repsol Media

2015. Marc Márquez

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Foto de: Repsol Media

2015. Dani Pedrosa

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Foto de: Repsol Media

2015. Hiroshi Aoyama*

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Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto

2016. Marc Márquez

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2016. Dani Pedrosa

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2016. Hiroshi Aoyama*

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*Piloto sustituto

2016. Nicky Hayden*

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*Piloto sustituto

2017. Marc Márquez

2017. Marc Márquez
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2017. Dani Pedrosa

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2018. Marc Márquez

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2018. Dani Pedrosa

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2019. Marc Márquez

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2019. Jorge Lorenzo

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2019. Stefan Bradl*

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto

Crivillé compara las dos tiempos con las que compitió en 500cc ante grandes rivales y compañeros como Mick Doohan o Tadayuki Okada con los actuales. 

"Eran motos un poco más salvajes, no teníamos ni centralitas, ni control de tracción... era mucho más manual. Pero con las dos tiempos me lo pasaba muy bien. No perdonaban mucho con 210 CV. La verdad es que cuando entré en Honda me costó bastante porque había australianos, estadounidenses que me metían 7-8 décimas. Pero poco a poco fui trabajando y me di cuenta de por qué no un piloto de aquí podía ganarles. Doohan no pensaba nunca que llegaría a su nivel de pilotaje", concluye. 

Lorenzo será nombrado Leyenda de MotoGP en el Gran Premio de España 2020.

 

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