MotoGP planea introducir carreras sprint en 2023

Esta es una iniciativa que la Fórmula 1 introdujo el año pasado en tres eventos de su calendario (Gran Bretaña, Monza y Brasil), y que dado su buena aceptación entre los aficionados vuelve a aplicarse en 2022, en este caso en Imola y Austria (ya se disputaron), y en Brasil, a mediados de noviembre.

Con el precedente del impacto que tuvo esta medida en la F1, Dorna, el promotor del Mundial de MotoGP ya se ha puesto en contacto con los constructores que forman parte del certamen para poner encima de la mesa esta posibilidad, que se discutirá en la reunión de la Comisión de Grandes Premios agendada para este viernes, en el Red Bull Ring.

A diferencia de lo que ocurre en la F1, la idea es modificar la naturaleza de todos los fines de semana de gran premio, e introducir una carrera corta, sprint, en cada uno de ellos. A pesar de que todavía existen detalles que deben pulirse, la mayoría de los constructores están a favor de esa medida.

Estas carreras cortas tendrían una distancia total de poco más de la mitad de las pruebas que se celebran el domingo, y la intención es otorgar también la mitad de los puntos.

A falta de definir de más en concreto cuál sería el formato exacto, todo apunta a que la parrilla de salida del domingo saldría de una sesión cronometrada que no tendría que ver con el resultado de esa carrera previa –otra variación sobre el plan de la F1–. Además, se suspendería una de las sesiones de ensayo libres, así como el warm up del domingo.