Morbidelli manda en la 1° práctica para el GP de Qatar
El primer entrenamiento libre de la temporada terminó con Franco Morbidelli liderando la hoja de tiempos, y con las caídas de Johann Zarco, Jack Miller, Pol Espargaró y Enea Bastianini.

Franco Morbidelli, piloto del equipo Petronas con una Yamaha 2019, fue el más rápido (1.54.921) en el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Qatar, primera cita de la temporada 2021 de MotoGP.
Aleix Espargaró (Aprilia) fue el segundo más rápido, por delante de Jack Miller (Ducati), Fabio Quartararo y Joan Mir, el campeón del mundo 2020 que fue quinto.
Maverick Viñales ha sido sexto, por delante de Alex Rins, Pecco Bagnaia, Valentino Rossi y Miguel Oliveira, que cerró el top 10 con la KTM. Stefan Bradl fue la primera Honda en la clasificación (14º), justo por delante de Pol Espargaró en su debut con HRC.
El arranque del Mundial empezó como había terminado el test de pretemporada, en este mismo circuito, con Jack Miller (Ducati) marcando la primera referencia de tiempos (1.56.683) en su segunda vuelta, con el rookie Jorge Martín batiendo la marca de velocidad punta (354 Km/h) y con Maverick Viñales enfocado en mejorar las salidas, de hecho el de Yamaha hizo un ensayo de arrancada en parado antes de salir a pista en la recta del pit lane.
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Johann Zarco tuvo la mala suerte de ser el primer piloto en caerse, al resbalar en la entrada de la curva 4 cuando aún no había completado su primer giro lanzado al trazado, una caída que replicó en el mismo punto y con la misma moto Miller a 23 minutos del final del entrenamiento, dejando ambos la Ducati bastante tocada.
También se cayó el piloto debutante en Honda Pol Espargaró, éste en la curva 6, su segunda caída con la RC213V después de haberse estrenado en los test, y cuando estaba el 15º en la hoja de tiempos. Pol tardó menos de cinco minutos desde la caída hasta que volvió a pista con su segunda moto.
Ya al final del entrenamiento, el rookie de Ducati, Enea Bastianini, también se fue al suelo en la curva 1 sin mayores consecuencias.
Tras marcar Miller dos veces el mejor tiempo en los primeros compases, Aleix Espargaró tomó el relevo, quitándole el tiempo consecutivamente Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia y, a 34 minutos del final, Franco Morbidelli.
El italiano se mantuvo primero en los tiempos mejorando desde el 1.55.5 hasta el 1.55.092 a falta de siete minutos para el final, con Viñales y Bagnaia a dos décimas.
Aleix Espargaró fue el único capaz de superar a Morbidelli colocándose primero en la parte final de la sesión (1.55.046), aunque la respuesta del de Petronas fue inmediata para situar el 1.54.921 definitivo ya en el último minuto, lejos, sin embargo, del 1.53.183 con el que Miller acabó liderando los tiempos en el test.
Más tarde, a partir de las 11:00 de México y las 14:00 de Argentina, llegará la segunda sesión, ya bajo los focos y con temperaturas más bajas lo que, a priori, permitirá mejorar los tiempos a todos los pilotos.
Clasificación FP1 de MotoGP:
Cla | # | Piloto | Moto | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | | ![]() | Yamaha | 1'54.921 | ||
2 | 41 | | ![]() | Aprilia | 1'55.046 | 0.125 | 0.125 |
3 | 43 | | Ducati | 1'55.112 | 0.191 | 0.066 | |
4 | 20 | | ![]() | Yamaha | 1'55.213 | 0.292 | 0.101 |
5 | 36 | | ![]() | Suzuki | 1'55.255 | 0.334 | 0.042 |
6 | 12 | | ![]() | Yamaha | 1'55.309 | 0.388 | 0.054 |
7 | 42 | | ![]() | Suzuki | 1'55.353 | 0.432 | 0.044 |
8 | 63 | | Ducati | 1'55.365 | 0.444 | 0.012 | |
9 | 46 | | ![]() | Yamaha | 1'55.419 | 0.498 | 0.054 |
10 | 88 | | ![]() | KTM | 1'55.745 | 0.824 | 0.326 |
11 | 73 | | ![]() | Honda | 1'55.748 | 0.827 | 0.003 |
12 | 30 | | ![]() | Honda | 1'55.754 | 0.833 | 0.006 |
13 | 5 | | ![]() | Ducati | 1'55.871 | 0.950 | 0.117 |
14 | 6 | | ![]() | Honda | 1'55.942 | 1.021 | 0.071 |
15 | 44 | | ![]() | Honda | 1'56.046 | 1.125 | 0.104 |
16 | 33 | | ![]() | KTM | 1'56.057 | 1.136 | 0.011 |
17 | 10 | | Ducati | 1'56.069 | 1.148 | 0.012 | |
18 | 23 | | ![]() | Ducati | 1'56.191 | 1.270 | 0.122 |
19 | 9 | | KTM | 1'56.230 | 1.309 | 0.039 | |
20 | 89 | | ![]() | Ducati | 1'56.541 | 1.620 | 0.311 |
21 | 32 | | ![]() | Aprilia | 1'56.559 | 1.638 | 0.018 |
22 | 27 | | KTM | 1'56.943 | 2.022 | 0.384 | |
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