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MotoGP GP de Cataluña

Mir cree que sería un fracaso dejar Honda

Joan Mir insistió en la previa del GP de Catalunya que, pese a que ha recibido "llamadas de otros equipos" seguirá el próximo año en Repsol Honda, con quien tiene contrato hasta final de 2024.

Joan Mir, Repsol Honda Team

El campeón del mundo de MotoGP 2020 se mantuvo este jueves en la previa del Gran Premio de Catalunya en la misma línea de hace dos semanas, cuando en Austria aseguró que su intención era la de seguir la próxima temporada donde está, cumpliendo su contrato.

Por el camino se ha podido saber que el equipo Gresini, satélite de Ducati, pero con autonomía para fichar los pilotos, se interesó por la situación de Joan Mir y sus planes para 2024, un interés que, asegura el balear, ha sido agradecido y declinado.

"Cuando un piloto de mi nivel está en dificultad, es lógico que algunas fábricas vengan a preguntar a ver cómo estás y cómo está la situación. Agradezco mucho el interés de los equipos, pero si ahora mismo yo me voy de aquí, de Honda, sentiría que estoy fracasando", explicó Mir.

"Soy joven y creo que tengo margen para en unos años volver a ganar, aunque no será este, sin duda", añadió el corredor, de 25 años, que fue claro: "Tengo una deuda aquí y quiero hacer que esto funcione".

Para Mir, seguir en Honda es un desafío que se marca a largo plazo esperando una reacción que le permita volver a luchar por el campeonato. "Sería muy bonito poder ganar con dos marcas japonesas diferentes, y si se hizo con Suzuki, creo que también se puede hacer con Honda".

Sin embargo, el mallorquín quiere ver una reacción por parte del constructor de Tokio. "Así como yo confío (en que se puede ser campeón con Honda), también quiero ver un cambio que, hasta ahora, no ha habido, para el año que viene. Ahora mismo esta es la situación".

Un cambio por parte de Honda que tiene que ser importante, no pequeños pasos. "Hay que hacer un cambio muy grande, en estructura, en la moto, hay que buscar un concepto un poco diferente, con el actual será complicado llegar a estar delante en uno o dos años. Hay que hacer un cambio grande, que Honda ya sabe y que están en ello".

Y un cambio de concepto que, difícilmente, llegará ya a vislumbrarse en el test de Misano del 11 de septiembre. "No creo, traerán un cambio a mejor, pero partiendo de la base que ya hay. Yo creo que hay que hacer algo muy diferente", se mostró tajante el #36.

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