Noticias
MotoGP GP de Estiria
Michelin a Dovizioso: "Fue un error de cálculo de su parte"
Michelin explica el problema que tuvo Andrea Dovizioso con su neumático en la primera carrera del Gran Premio de Estiria.
Carlos Guil Iglesias Léna Buffa
Publicado: 26 ago 2020, 20:01
Copy link
Compartir en Viber
El piloto de Ducati acusó un neumático defectuoso en la primera carrera en el Red Bull Ring. Según Michelin, el problema de Andrea Dovizioso se debió a un error en la presión de sus neumáticos.
El fabricante francés abrió una investigación para determinar qué había ocurrido y el responsable de competición de la marca, Piero Taramasso, aclaró que todo se debió al trabajo del equipo de Ducati.
"Miré los datos de Dovizioso y está claro que en la primera carrera el neumático medio trasero, el que dijo que no funcionaba, tenía la presión demasiado baja", explicó Taramasso a GPone.com.
"Fue un error de cálculo por su parte. La presión en frío era la misma que la del domingo anterior, pero la temperatura del asfalto era 15°C más alta. Así que la presión y la temperatura de los neumáticos no aumentaron y esto impidió que la goma trabajara en la ventana correcta. El neumático no tenía el agarre que debería tener, se desgastó más y la caída fue más drástica".
"Aún así, consiguió girar en 1:24.4, un tiempo como el de Espargaró, a pesar de un neumático que no funcionó correctamente por este error de cálculo".
También lee:
- Márquez: "Si Dovizioso es campeón, todo el mundo estará contento"
- Los datos del accidente de Viñales en el GP de Estiria
- Honda y Mercedes se ofrecen a Leo Messi
Dovizioso, que marchaba octavo a 8.3 segundos del líder, Joan Mir, en el momento de la bandera roja, aprovechó la interrupción para cambiar los neumáticos y montar dos blandos nuevos, con los que se sintió más cómodo.
Guardar un neumático de repuesto
Para otros pilotos la interrupción tuvo un efecto devastador. Takaaki Nakagami, que estaba en condiciones de luchar por la victoria durante la primera parte de la carrera, cayó del segundo al séptimo lugar tras la reanudación. El japonés se vio obligado a salir con dos neumáticos desgastados por no haber guardado ninguno nuevo, pero no fue el único caso en los dos fines de semana en Austria.
Para Taramasso, este es un asunto que deben tratar los equipos: "Cuando volvimos a MotoGP, Dorna nos pidió que aumentáramos en uno el número de neumáticos traseros y delanteros disponibles para los pilotos en cada gran premio. La intención era que fuera un neumático de repuesto para tenerlo en caso de una segunda salida", señala.
"Pero después de unas pocas carreras, los equipos y los pilotos comenzaron a usar todos los neumáticos que tenían, sin guardar ninguno. Sólo Crutchlow y su jefe de mecánicos suelen guardar un neumático de repuesto, así que es algo que se puede hacer", finalizó.
Repasa en fotos el Gran Premio de Estiria de MotoGP:
59
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Márquez: "Si Dovizioso es campeón, todo el mundo estará contento"
Artículo siguiente Rossi: déficit de Yamaha en recta es "difícil de gestionar
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Carlos Guil Iglesias
Rossi señala a quienes dominarán MotoGP en los próximos años
MotoGP
MotoGP 9 ene 2022
Rossi señala a quienes dominarán MotoGP en los próximos años
A 8 años del accidente de Michael Schumacher: lucha y silencio
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2021
A 8 años del accidente de Michael Schumacher: lucha y silencio
Por qué el título de Quartararo pone en duda el éxito en Moto2 y Moto3
MotoGP
MotoGP 19 dic 2021
Por qué el título de Quartararo pone en duda el éxito en Moto2 y Moto3
More from
Andrea Dovizioso
Dovizioso revela una seria preocupación por Bagnaia: "Nunca había vivido algo así"
MotoGP
MotoGP 10 d
Dovizioso revela una seria preocupación por Bagnaia: "Nunca había vivido algo así"
Dovizioso: "La situación de Marc Márquez es mucho más grave de lo que parece"
MotoGP
MotoGP 6 mo
Dovizioso: "La situación de Marc Márquez es mucho más grave de lo que parece"
Andrea Iannone saldrá adelante en Jerez
Característica
MotoGP
Característica
MotoGP
GP de España
2 may 2015
Andrea Iannone saldrá adelante en Jerez
More from
Ducati
Por qué aumentaron las tensiones entre MotoGP y los pilotos en medio de la polémica por Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
9 h
Por qué aumentaron las tensiones entre MotoGP y los pilotos en medio de la polémica por Qatar
Marc Marquez explica su estrategia de bajo riesgo en la sprint de Malasia
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
10 h
Marc Marquez explica su estrategia de bajo riesgo en la sprint de Malasia
Márquez lidera la FP1 en Malasia, Martín termina 20 y Fernández baja del fin de semana
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
1 d
Márquez lidera la FP1 en Malasia, Martín termina 20 y Fernández baja del fin de semana
Últimas noticias
Parrilla de salida de NASCAR Cup en Martinsville: Denny Hamlin vuela hacia la pole
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Martinsville II
10 min
Parrilla de salida de NASCAR Cup en Martinsville: Denny Hamlin vuela hacia la pole
Cuándo espera Red Bull empezar a utilizar su nuevo y esperado túnel de viento de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Cuándo espera Red Bull empezar a utilizar su nuevo y esperado túnel de viento de F1
F1 EN VIVO: la clasificación del Gran Premio de México de F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
F1 EN VIVO: la clasificación del Gran Premio de México de F1 2026
Cadillac cambia la unidad de potencia de Checo Pérez antes de la clasificación en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Cadillac cambia la unidad de potencia de Checo Pérez antes de la clasificación en México
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete