Crónica de entrenamientos
MotoGP GP de Gran Bretaña

Martín manda por delante de Bagnaia el último libre en Silverstone

Jorge Martín lideró el FP2 del sábado por la mañana, el último entrenamiento libre del fin de semana que, además, no tiene incidencia sobre la clasificación de la parrilla para la carrera. Pecco Bagnaia fue el segundo más rápido, ambos lejos del 1.57.9 marcado ayer.

Jorge Martín, Pramac Racing

La bajada de temperaturas y el aumento del viento sobre el Circuito de Silverstone obligó a los pilotos de MotoGP a tomarse con cierta calma la última sesión libre del fin de semana antes de afrontar, en unos minutos, las clasificaciones para determinar la parrilla de salida. Pese a que el FP2 no tiene ninguna incidencia en esa lucha, Jorge Martín volvió a marcar la vuelta más rápida al parar el crono en 1.59.039, lejos del 1.57.9 con el que cerró el viernes, jornada en la que también lideró las dos sesiones.
Por detrás de Martín acabó el líder del Mundial, Pecco Bagnaia, que además dedicó las últimas vueltas del entrenamiento a seguir al madrileño, al que le señalaron en el display de su moto que el #1 le seguía, pese a lo cual Martín acabó la sesión por delante. 

Aleix Espargaró y su Aprilia acabaron con el tercer mejor tiempo, con las Ducati de Fabio Di Giannantonio y Enea Bastianini justo por detrás, precediendo a Maverick Viñales, que sigue construyendo un gran ritmo de vuelta durante el fin de semana. Franco Morbidelli marcó el séptimo mejor tiempo por delante de Jack Miller, que sigue mostrándose este fin de semana.

El top 10 lo cerraron Marc Márquez y Pedro Acosta. El de Gresini sigue sin encontrar el modo de rodar con regularidad y le cuesta cuadrar la vueltas, pero como él mismo dijo el vienres, lo positivo de "un día horrible" fue pasar directamente a la Q2. No lo logró el de GasGas Tech3, el fenómeno del Puerto de Mazarrón deberá pasar por la Q1 con la dificultad que eso conlleva.

Clasificación FP2 de MotoGP del Gran Premio de Gran Bretaña 2024:

1
 - 
5
1
 - 
2
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Spain J. Martín Pramac Racing Ducati 89 Ducati 11

1'59.039

178.156 331
2 Italy P. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 11

+0.068

1'59.107

0.068 178.055 334
3 Spain A. Espargaró Aprilia Racing Team 41 Aprilia 11

+0.069

1'59.108

0.001 178.053 333
4 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 12

+0.255

1'59.294

0.186 177.775 327
5 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 11

+0.294

1'59.333

0.039 177.717 330
6 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 12

+0.316

1'59.355

0.022 177.685 328
7 Italy F. Morbidelli Pramac Racing Ducati 21 Ducati 11

+0.414

1'59.453

0.098 177.539 328
8 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 12

+0.421

1'59.460

0.007 177.528 334
9 Spain M. Márquez Gresini Racing 93 Ducati 11

+0.442

1'59.481

0.021 177.497 332
10 Spain P. Acosta Tech3 31 KTM 12

+0.497

1'59.536

0.055 177.416 331
11 Portugal M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88 Aprilia 11

+0.507

1'59.546

0.010 177.401 330
12 Spain A. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 13

+0.531

1'59.570

0.024 177.365 326
13 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 12

+0.635

1'59.674

0.104 177.211 329
14 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 9

+0.684

1'59.723

0.049 177.138 325
15 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 11

+0.738

1'59.777

0.054 177.059 332
16 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 11

+1.089

2'00.128

0.351 176.541 322
17 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 11

+1.145

2'00.184

0.056 176.459 329
18 Spain A. Fernández Tech3 37 KTM 11

+1.559

2'00.598

0.414 175.853 326
19 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 9

+1.633

2'00.672

0.074 175.745 325
20 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 12

+1.686

2'00.725

0.053 175.668 327
21 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 12

+1.776

2'00.815

0.090 175.537 327
22 Australia R. Gardner Yamaha Factory Racing 87 Yamaha 12

+2.634

2'01.673

0.858 174.299 330

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