Crónica de entrenamientos
MotoGP GP de Francia
Martín habla en la pista para liderar el arranque del GP de Francia de MotoGP
Tras una intensa jornada del jueves en la sala de prensa, donde cada uno dijo la suya en torno al codiciadísimo segundo asiento de Ducati para 2025, Jorge Martín decidió hablar en la pista en el FP1 del GP de Francia, marcando el mejor tiempo.
Germán Garcia Casanova
Edited: 10 may 2024, 10:10
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Le Mans.- La batalla por la segunda moto oficial de Ducati se ha convertido en el centro de atención máxio en el Mundial de MotoGP. La entrada de lleno de Marc Márquez en el casting de pilotos que aspiran a ocupar el box rojo, al que también optan su actual propietario, Enea Bastianini, el también italiano Marco Bezzecchi y el español Jorge Martín, ha hecho subir la temperatura de una decisión que no se conocerá a corto plazo y lleva camino de convertirse en el gran culebrón del verano.
Martín, que sobre el papel parece haber perdido puntos en su batalla por llegar al equipo oficial, decidió este viernes, en el arranque del Gran Premio de Francia, hablar en la pista, marcando una vuelta rápida en la parte final del entrenamiento, tras montar un neumático nuevo blando trasero, que le llevó a liderar la primera sesión del fin de semana (1.31.421), lejos aún del tiempo de la pole del año pasado (1.30.705) y del récord absoluto de la pista, de 2022, (1.30.450), ambos en poder de Pecco Bagnaia.
Pedro Acosta se coló entre las Ducati, colocando su GasGas segunda después de haber llegado a liderar la sesión, cediendo dos décimas al final con el de Pramac Ducati. Al igual que Pedro, Maverick Viñales montó un nuemático nuevo medio trasero al final para escalar hasta la tercera posición y dibujar un podio con tres marcas diferentes. Enea Bastiani, que llegó a liderar la sesión, acabó cuarto, justo por delante de su compañero Bagnaia.
Alex Márquez también mejoró sus cronos para ganar posiciones y acabar sexto, por delante de Aleix Espargaró, que fue sétimo. La segunda KTM en la hoja de tiempos fue al de Brad Binder, octavo, que se fue al suelo a pocos segundos del final de la sesión en la curva 11, cuando intentaba mejorar su crono y acercarse al novato Acosta, que con la misma moto le pintó la cara una vez más.
Marc Márquez, que al principio de la sesión se montró muy activo liderando la hoja de tiempos, terminó 9º por delante de Bezzecchi. Alex Rins fue 13º y primera moto japonesa en la clasificación, con Fabio Quartararo 20º y las Repsol Honda oficiales en su lugar habitual, Joan Mir penúltimo y Luca Marini, último.
También lee:
Clasificación FP1 de MotoGP del Gran Premio de Francia 2024:
Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
5
Main Information Additional Data
1
-
2
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta 1 J. Martín Pramac Racing Ducati 89
Ducati 20
1'31.421
174.918 317 2 P. Acosta Tech3 31
KTM 21
+0.237
1'31.658
0.237 174.465 318 3 M. Viñales Aprilia Racing Team 12
Aprilia 20
+0.257
1'31.678
0.020 174.427 313 4 E. Bastianini Ducati Team 23
Ducati 19
+0.416
1'31.837
0.159 174.125 318 5 P. Bagnaia Ducati Team 1
Ducati 20
+0.431
1'31.852
0.015 174.097 315 6 A. Márquez Gresini Racing 73
Ducati 20
+0.475
1'31.896
0.044 174.014 311 7 A. Espargaró Aprilia Racing Team 41
Aprilia 19
+0.490
1'31.911
0.015 173.985 312 8 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33
KTM 20
+0.521
1'31.942
0.031 173.927 316 9 M. Márquez Gresini Racing 93
Ducati 21
+0.550
1'31.971
0.029 173.872 313 10 M. Bezzecchi Team VR46 72
Ducati 17
+0.559
1'31.980
0.009 173.855 316 11 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43
KTM 20
+0.614
1'32.035
0.055 173.751 317 12 F. Morbidelli Pramac Racing Ducati 21
Ducati 22
+0.649
1'32.070
0.035 173.685 311 13 A. Rins Yamaha Factory Racing 42
Yamaha 21
+0.691
1'32.112
0.042 173.606 316 14 R. Fernández Trackhouse Racing Team 25
Aprilia 20
+0.800
1'32.221
0.109 173.400 312 15 M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88
Aprilia 20
+0.865
1'32.286
0.065 173.278 311 16 J. Zarco Team LCR 5
Honda 19
+0.982
1'32.403
0.117 173.059 309 17 A. Fernández Tech3 37
KTM 22
+1.012
1'32.433
0.030 173.003 312 18 F. Di Giannantonio Team VR46 49
Ducati 17
+1.125
1'32.546
0.113 172.791 314 19 T. Nakagami Team LCR 30
Honda 21
+1.164
1'32.585
0.039 172.719 311 20 F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20
Yamaha 21
+1.277
1'32.698
0.113 172.508 317 21 J. Mir Repsol Honda Team 36
Honda 19
+1.587
1'33.008
0.310 171.933 310 22 L. Marini Repsol Honda Team 10
Honda 23
+1.929
1'33.350
0.342 171.303 313 Ver los resultados completos
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