Martín lidera la FP3 y Bagnaia pasará por la Q1 en Sepang
Pecco Bagnaia se está complicando la vida en el peor momento, y este sábado deberá pasar por la primera criba de la Q1 después de sufrir una caída en los últimos minutos del tercer ensayo libre en Malasia, donde Jorge Martín fue el más rápido.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Sepang.- El fin de semana en el que puede ser campeón del mundo, Bagnaia está cometiendo demasiados errores no forzados que pueden costarle muy caros a él y a Ducati.
Si el viernes fue su equipo quien le dejó fuera del grupo que provisionalmente tenía acceso directo a la segunda criba de la cronometrada (Q2), el sábado por la mañana fue el corredor de Turín quien, en el momento clave, se vino abajo con una caída en los estertores del entrenamiento.
Bagnaia, que en ese instante formaba parte del grupo de corredores que pasaba el corte, perseguía a Fabio Quartararo, su principal rival por el título, cuando repentinamente perdió el tren delantero de su Desmosedici y se cayó. El #63, líder de la tabla general de puntos con un margen de 14 sobre Quartararo, se quedó fuera de la Q2 a pesar de firmar el mismo registro que el décimo (Franco Morbidelli). Se da la circunstancia de que el romano protagonizó un incidente con Bagnaia, al entorpecerle en su primer intento de vuelta rápida, que los comisarios evalúan en estos momentos y que muy probablemente acarreará una penalización.
De cualquier forma, el más rápido fue Jorge Martín, seguido de Marco Bezzecchi y de Maverick Viñales (tercero). Luca Marini (cuarto) se colocó como el tercer corredor de Ducati en las cuatro primeras plazas, mientras que Joan Mir concluyó el quinto, a tres décimas de la cabeza.
Enea Bastianini fue el sexto, a la vez que Quartararo se metió el séptimo y Alex Rins, el octavo. Aleix Espargaró el tercer elemento todavía en liza por la corona, finalizó el noveno, justo por delante de Morbidelli.
En esos últimos minutos frenéticos, y que las cuatro gotas que comenzaron a caer todavía agitaron un poco más, ninguno de los pilotos de Honda pudo clasificarse para la Q2, circunstancia que depara una gresca de lo más movida en la Q1.
Marc Márquez, por su parte, no pudo pasar de la 16ª plaza, también perjudicado por el incidente entre Bagnaia y Morbidelli.
Resultados de la sesión:
Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 89 |
Jorge Martín
|
Ducati | 15 | 1'58.583 | ||
2 | 72 |
Marco Bezzecchi
|
Ducati | 18 | 1'58.772 | 0.189 | |
3 | 12 |
Maverick Viñales
|
Aprilia | 15 | 1'58.796 | 0.213 | |
4 | 10 |
Luca Marini
|
Ducati | 17 | 1'58.806 | 0.223 | |
5 | 36 |
Joan Mir
|
Suzuki | 17 | 1'58.920 | 0.337 | |
6 | 23 |
Enea Bastianini
|
Ducati | 15 | 1'59.003 | 0.420 | |
7 | 20 |
Fabio Quartararo
|
Yamaha | 18 | 1'59.067 | 0.484 | |
8 | 42 |
Alex Rins
|
Suzuki | 18 | 1'59.126 | 0.543 | |
9 | 41 |
Aleix Espargaró
|
Aprilia | 16 | 1'59.155 | 0.572 | |
10 | 21 |
Franco Morbidelli
|
Yamaha | 15 | 1'59.167 | 0.584 | |
11 | 63 |
Pecco Bagnaia
|
Ducati | 14 | 1'59.167 | 0.584 | |
12 | 5 |
Johann Zarco
|
Ducati | 18 | 1'59.236 | 0.653 | |
13 | 33 |
Brad Binder
|
KTM | 15 | 1'59.322 | 0.739 | |
14 | 43 |
Jack Miller
|
Ducati | 15 | 1'59.343 | 0.760 | |
15 | 88 |
Miguel Oliveira
|
KTM | 15 | 1'59.405 | 0.822 | |
16 | 93 |
Marc Márquez
|
Honda | 17 | 1'59.618 | 1.035 | |
17 | 73 |
Alex Márquez
|
Honda | 15 | 1'59.934 | 1.351 | |
18 | 49 |
Fabio Di Giannantonio
|
Ducati | 13 | 1'59.952 | 1.369 | |
19 | 35 |
Cal Crutchlow
|
Yamaha | 15 | 1'59.999 | 1.416 | |
20 | 87 |
Remy Gardner
|
KTM | 14 | 2'00.126 | 1.543 | |
21 | 44 |
Pol Espargaró
|
Honda | 9 | 2'00.234 | 1.651 | |
22 | 40 |
Darryn Binder
|
Yamaha | 15 | 2'00.405 | 1.822 | |
23 | 25 |
Raúl Fernández
|
KTM | 14 | 2'00.475 | 1.892 | |
24 | 45 |
Tetsuta Nagashima
|
Honda | 16 | 2'01.208 | 2.625 | |
Ver los resultados completos |
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