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Márquez: "Renovar con Honda fue la única opción que valoré"

Marc Márquez aseguró no haber contemplado ninguna otra oferta de renovación más que la de Honda y afirmó estar contento con el rendimiento de su moto en el primer día de test en Losail.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
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Marc Marquez, Repsol Honda Team

Losail (Qatar).- Honda anunció la renovación de Marc Márquez por dos años más a principios de esta semana. La buena sintonía entre ambos hizo que la decisión no se dilatase más en el tiempo y con la marca japonesa cumpliendo las peticiones de su piloto la noticia solo era cuestión de tiempo.

Márquez alaba el nuevo estilo de trabajo de Honda, destacando al velocidad de actuar de los japoneses. Así, tras empezar 2017 un paso por detrás de sus rivales, este año está viendo como su moto se muestra, cuanto menos, a la altura del resto, si no superior.

"Siempre dije que Honda sería la prioridad, que sería con los primeros con los que me iba a sentar", explica Márquez. "Ya llevábamos unos meses hablando, pero quería empezar la pretemporada, viendo con qué dinámica empezábamos y la dinámica es buena. Lo que sentía era renovar con Honda y al final fue la única opción que valoré".

El catalán confirmó que, pese al interés de otras marcas, ofertas reales no hubo ya que no negoció con nadie más.

"En realidad, no tuve ofertas porque solo hablé con Honda. No me senté a negociar con nadie más que con Honda".

Buen inicio en las pruebas de Qatar

El circuito de Losail acostumbra a ser un buen termómetro del estado de la marca del ala dorada. Aquí suelen sufrir y si este año no lo hacen, es de esperar que en otras pistas marquen la diferencia. De momento el inicio ha sido prometedor. Si bien Márquez solo pudo ser décimo el jueves, el vigente campeón afirma estar mejor que hace 12 meses en el mismo escenario.

"El año pasado estábamos bastante peor aquí, sufrimos mucho más. Seguramente es uno de los peores (circuitos), en los que más apuros tenemos. Pero creo que todo lo tenemos un poco más controlado. Sabíamos que el carácter del motor iba a ser un poco más radical pero hicimos algunos cambios que fueron bastante bien. Creo que estamos en el sitio. Falta ponerlo todo a punto, ir un poco más al detalle".

"Venimos de dos circuitos con temperaturas muy extremas, con mucha humedad, y ya sabíamos que aquí, el motor podía comportarse de forma un poco distinta y ser más agresivo. Hoy (por ayer) nos concentramos en el motor, en entenderlo. Cuando la temperatura cayó se volvió más agresivo. Pero trabajamos y creo que nos vamos en la buena dirección", asegura.

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