Márquez: “No recuerdo la victoria de Argentina, pero sí la caída de Austin”
Marc Márquez afronta el Gran Premio de Alemania, última cita antes del parón veraniego, decidido a ampliar la ventaja al frente de la tabla pero sin arriesgar innecesariamente.


Sachsenring.- El actual campeón es el absoluto dominador del curso después de acumular cuatro triunfos, tres segundos puestos y un cero, el que se llevó de Austin, su circuito talismán, cuando rodaba al frente del pelotón con varios segundos de ventaja en su bolsillo.
Precisamente ese punto en el calendario es el que más fresco tiene el corredor de Cervera (Lleida), que utiliza aquel amargo recuerdo para no bajar la guardia por más fuerte que se sienta.
En el circuito texano, el español acumulaba una serie de seis triunfos antes de que la carrerilla se rompiera este año. En Sachsenring, su hegemonía todavía es más clara puesto que encadena nueve victorias en sus nueve últimas visitas, una en 125cc (2010), dos en Moto2 (2011 y 2012) y seis en MotoGP (2013-2018).
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El de Honda dispone de un cómodo margen de 44 puntos al frente de la tabla general sobre Andrea Dovizioso, su más inmediato perseguidor, y su objetivo con vistas a este fin de semana no es otro que el poder irse de vacaciones con una ventaja todavía más amplia. Eso, no obstante, sin que un exceso de vehemencia pueda jugarle una mala pasada.
“Este fin de semana habrá que ver dónde estamos respecto de los rivales. Está claro que el objetivo a jueves es intentar ganar, pero luego la competencia te pone en tu sitio”, comentó Márquez.
“Yo creo que la Honda va a ir bien aquí porque estamos obteniendo buenos resultados en todos los circuitos. Pero las otras motos no van mal: habrá que arriesgar pero hasta un cierto punto”, ahondó el #93, cuando se le preguntó si el principal peligro al que se puede enfrentar es un exceso de confianza.
“Mi entorno sabe que la carrera de Austin me dolió y cuando te duele algo siempre te acuerdas. No me acuerdo de la victoria de Argentina pero sí de la caída de Austin. Aunque, evidentemente, no voy a salir a correr pensando en que me voy a caer. Saldré pensando en que tengo 44 puntos de ventaja y en que quiero irme con más ventaja, no con menos”, subrayó el catalán.
“Es un buen premio para Bradl”
Márquez es uno de los principales valedores del papel que juega Stefan Bradl como piloto probador de Honda. De hecho, la creación de la estructura de desarrollo de la que forma parte el alemán fue una de las condiciones que puso a la marca del ala dorada en la renovación de su último contrato. Por eso, y aunque deja muy claro que hubiera preferido que la entrada en escena del germano se diera en otras circunstancias, el pentacampeón ve con buenos ojos que sea Bradl quien sustituya a Jorge Lorenzo en esta cita.
“Está claro que reemplazar a un piloto lesionado no es lo mejor, pero siendo el gran premio de casa para Stefan, creo que era lo lógico. Está haciendo un gran trabajo como probador y juega un papel importante dentro de Honda. Así que era bueno darle este premio”, convino Márquez.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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