Márquez: “Lorenzo tiene un gran talento y seguro que va a llegar”
Mientras Marc Márquez acumula dos victorias en las cuatro primeras carreras del curso y lidera el Mundial de MotoGP, su compañero de equipo, Jorge Lorenzo, sigue sufriendo para domesticar la Honda.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
A Lorenzo le está costando hacerse con los mandos de su nueva moto, como ya le pasó hace dos años cuando cambió de Yamaha a Ducati. Como en aquella ocasión, la comparación con el compañero de box es difícil de sostener y ha abierto un debate sobre si la Honda 2019 es una moto que solo Marc Márquez sabe hacer ir deprisa.
Pese a que en manos de Márquez la RC213V parece un cohete, en Honda no cesan en la evolución de la moto, como se vio en el pasado test de Jerez, donde estrenaron un nuevo chasis con partes de fibra de carbono.
“MotoGP es constante evolución, corremos con prototipos, las mejoras son continuas. Cuando llega una moto nueva, de un año a otro lo que cambia más es el motor, pero durante el año se va evolucionando el chasis. Más que detalles de puesta a punto el lunes trabajamos en probar cosas nuevas, para ver si las piezas iban o no iban, y hay que ser preciso y claro para no liarse en la dirección que tomamos”, explicaba Marc al final del test.
Desde el pasado año, Honda cuenta con un equipo de pruebas en Europa, liderado por el alemán Stefan Bradl, que el domingo, además, corrió como wild card en Jerez, haciendo un buen papel. Y lo hizo con una moto laboratorio con el chasis de carbono.
“Es importante tener un buen equipo de pruebas, Bradl está haciendo un gran trabajo con todo el equipo, también HRC Honda está trabajando mucho desde Japón. Es importante que los comentarios sean similares con el piloto de pruebas, esto ayuda o agilizar las cosas. Al final es el piloto de carreras el que decide, pero en Jerez el domingo vimos que si Bradl se prepara también tiene un gran nivel para correr carreras”.
Para los rivales de Honda, ver el nuevo chasis no fue una buena noticia. “No es simpático” dijo Dovizioso antes la constante evolución de la marca alada. Sin embargo, para Valentino Rossi, la Honda sin Márquez podría ser una moto “en crisis”, si nos atenemos a los resultados de Lorenzo y Crutchlow.
“No es la moto o el piloto, siempre es el compromiso de todo, de la moto, del piloto y del equipo. Habrá pilotos que por su estilo de pilotaje no les irá bien la Honda y a otro sí, Honda o cualquier otra marca. Yo confío y sé que estoy en el mejor sitio para mí. Se pudo ver en el test que Crutchlow va rápido, Lorenzo va rápido, pero sí que el día de la carrera les cuesta un poquito más. Pero tienen un gran talento y seguro que van a llegar”, dijo el campeón del mundo.
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