MotoGP
Márquez explica cómo ayudó a un Morbidelli "completamente inconsciente"
Los hermanos Marc y Alex Márquez socorrieron al accidentado Franco Morbidelli durante el pasado test privado de Portimao, tal y como agradeció el italiano. Este sábado los de Gresini ofrecieron más detalles.

Germán Garcia Casanova
Edited: 4 feb 2024, 15:46
Copy link
Compartir en Viber

Antes del primer test oficial de pretemporada MotoGP 2024 que se celebra del 6 al 8 de febrero en Sepang, los pilotos del equipo Gresini Racing, Marc Márquez y Alex Márquez, viajaron el viernes hasta Jakarta, donde la escudería italiana había organizado unos eventos promocionales junto al ministerio de turismo del país del sudeste asiático.
Durante el sábado por la mañana hora local, los dos corredores españoles ofrecieron una rueda de prensa en medio de un encuentro con cientos de aficionados locales, y se les preguntó por lo sucedido en Portimao el martes, cuando Marc y Alex rescataron al accidentado Franco Morbidelli tras una caída del italiano durante un test privado de SBK en el que participaron un buen número de pilotos de MotoGP con motos derivadas de serie.
Morbidelli se cayó sufriendo un fuerte golpe en la cabeza, por lo que fue evacuado del circuito, sometiéndose a dos TAC y teniendo que pasar dos días en observación en el Algarve antes de poder regresar a Italia, donde se recupera a la espera de recibir el ok antes de viajar a Sepang para participar en el test de la próxima semana.
Inicialmente transcendió que los hermanos Márquez habían socorrido a Morbidelli y el propio corredor romano agradeció la ayuda en redes sociales.
Este sábado, cuando le preguntaron a Marc por lo sucedido, el de Cervera dio más detalles.
"Alex y yo ayudamos a Franco. Al final somos rivales, pero al mismo tiempo somos compañeros de profesión", dijo Marc.
"Estábamos haciendo test en Portimao y en ese momento estábamos en pista rodando. Vimos una bandera roja y fuimos los primeros en pasar por ese punto, entre las curvas 8 y 9", siguió relatando el corredor español.
"Vimos que Franco estaba completamente inconsciente en la zona de la escapatoria. Estaba en una posición un poco extraña, con la cabeza levantada. Alex y yo paramos enseguida, dejamos las motos en el suelo y corrimos hacia Franco para ponerlo sobre la parte lateral, porque cuando estás inconsciente y estás mirando hacia arriba, entonces es peligroso porque no puedes respirar bien", añadió.
"Así que lo pusimos en posición lateral, abrimos el mono y levantamos la visera del casco, y nos quedamos esperando al personal médico. Cuando llegaron, volvimos al box".
No hace demasiado, durante el pasado Gran Premio de Malasia, a principios de noviembre, Morbidelli y Márquez se las tuvieron tiesas porque el entonces piloto de Honda intentó seguir al entonces piloto de Yamaha en pista, haciendo el italiano algunos gestos poco elegantes.
"Somos rivales, pero al mismo tiempo compañeros, y queremos lo mejor para todos siempre", finalizó el tema el #93.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Acosta cierra el shakedown de Sepang con el mejor tiempo
Artículo siguiente "Tenemos que estar bastante contentos", dice Acosta tras el shakedown
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Germán Garcia Casanova

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MotoGP 34 min
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
1 d
Los pilotos responden a las sanciones en MotoGP por no ir a eventos con los aficionados

Marc Márquez califica de "redondo" su GP de Indonesia
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
2 d
Marc Márquez califica de "redondo" su GP de Indonesia
![]()
More from
Marc Márquez

Marc Marquez: Ducati “no puede esconderse” del déficit de medio segundo con Aprilia en Indonesia
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
4 d
Marc Marquez: Ducati “no puede esconderse” del déficit de medio segundo con Aprilia en Indonesia

Bezzecchi explica por qué le falta algo para estar al nivel de Márquez y Martín en MotoGP
MotoGP
MotoGP 6 d
Bezzecchi explica por qué le falta algo para estar al nivel de Márquez y Martín en MotoGP

¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
8 d
¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?

More from
Pramac

Toprak Razgatlioglu se someterá a una revisión en el hombro: "Espero no necesitar cirugía"
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
1 d
Toprak Razgatlioglu se someterá a una revisión en el hombro: "Espero no necesitar cirugía"

Alex Rins dice que se ha "cagado en los pantalones" mientras Jack Miller le daba un paseo
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
11 d
Alex Rins dice que se ha "cagado en los pantalones" mientras Jack Miller le daba un paseo

Aumenta la frustración de Toprak Razgatlioglu en MotoGP: terminé la carrera “por respeto” a Yamaha
MotoGP
MotoGP
GP de Austria
18 d
Aumenta la frustración de Toprak Razgatlioglu en MotoGP: terminé la carrera “por respeto” a Yamaha
Últimas noticias

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
17 min
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 34 min
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete