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MotoGP GP de Indonesia

Marini: un sexto puesto con una Ducati no es bueno

Luca Marini consiguió una importante segunda posición en Mandalika pese a reaparecer este fin de semana tras fracturarse la clavícula en India.

Luca Marini, VR46 Racing Team

Las miradas en el Mooney VR46 estaban puestas este fin de semana en Marco Bezzecchi, por su fulgurante reaparición después de fracturarse la clavícula hace apenas una semana entrenando con Valentino Rossi. Pero no hay que olvidar que su compañero de garaje, Luca Marini, también reaparecía de la misma lesión en Indonesia, después de precisamente tener un accidente con Marco y tirarlo en la carrera al sprint del GP de India.

Tras saltarse la pasada cita de Japón, el hermano del nueve veces campeón del mundo reapareció con ganas de hacerlo bien en Mandalika, y así fue. Tras unos entrenos sólidos, el #10 sorprendió en la clasificación consiguiendo su primera pole en la clase reina, a la que no se acercaron los tres contendientes al título, y terminó segundo en una buena carrera al sprint.

Marini acabó sucumbiendo ante el fantástico empuje de Jorge Martín, que remontó desde atrás. El italiano reconoció ante los medios de comunicación tras la prueba corta que sufrió dolor desde la mitad de la carrera, aunque eso no le impidió incluso intentar acercarse al español en los giros finales.

En su situación, Luca dio por bueno el resultado: "Después de las seis vueltas, tenía muchísimo dolor", empezó. "Pero me encontraba muy bien con la moto. Hemos hecho un muy buen trabajo. Salir desde la pole, en primera fila, te ayuda muchísimo en la estrategia de la carrera". 

"Al final, he intentado recuperar la distancia con Jorge, para luchar en la última vuelta, pero en la curva 13 perdí la rueda trasera. Pero está bien así. Sabía que hoy tenía que arriesgarlo todo y empujar al 100 por 100. Con mi físico podía hacer una buena carrera. Mañana será completamente diferente, con la Long Lap Penalty y a 27 vueltas será durísimo. Creo que voy a estar un poco más tranquilo", siguió, pensando en lo larga que se le puede hacer la carrera larga.

Preguntado sobre si tener una Ducati, la moto que en Indonesia precisamente consiguió el título de constructores, hacía las cosas más fáciles, por ejemplo, consiguiendo estos buenos resultados pese a una lesión como la suya, Marini fue tajante.

"Nunca es fácil, porque otros siete pilotos tienen tu moto. Tienes que ganarles cada día. Esto no es fácil. Seguramente vas a pelear por posiciones mejores, porque la Ducati es muy competitiva y podemos estar en el Top 10 siempre, o 'fácilmente' en el Top 6, pero si haces un sexto puesto con una Ducati no es bueno, porque Jorge gana y entonces tienes que mejorar y ganar tú", remachó.

 

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