MotoGP GP de Malasia

Marini, protegido de Valentino Rossi, negocia llegar a Honda en 2024

Luca Marini está en negociaciones con Honda para convertirse en 2024 en el substituto de Marc Márquez, en una operación que, de rebote, llevaría a Fermín Aldeguer a debutar en MotoGP con VR46.

Luca Marini, VR46 Racing Team

Según pudo saber este sábado en Sepang Motorsport.com, los contactos entre Gianluca Falcioni, el agente del italiano, y Alberto Puig, team manager de HRC, se intensificaron este sábado en el paddock, después de varias reuniones entre el ejecutivo español y los responsables japoneses de Honda, desplazadas hasta Malasia.

Preguntado el viernes por la posibilidad de recalar en Honda, después de que Puig le señalara como una alternativa interesante para reemplazar a Marc Márquez, Marini agradeció el interés, pero recalcó que solo se plantearía dejar a un lado la Ducati que conduce para unirse a un proyecto de más de un año de duración. No está claro en este punto si Honda, que en un principio solo se planteaba ofrecer una temporada a su nueva incorporación, ha modificado sus planes para poder convencer al corredor de Urbino.

"La finalidad de la Academia y el equipo VR46 es formar pilotos que acaben llegando lo más lejos posible y para un corredor llegar a una fábrica es lo máximo", convino este sábado Uccio Salucci, jefe del equipo de Valentino Rossi.

"El problema, en la MotoGP actual es que, en un año, con solo cinco días de test en pretemporada, no hay tiempo de nada. Mi objetivo es llegar a una formación oficial y desarrollar una moto, pero es imprescindible hacerlo con la oportunidad justa", declaró Marini, el viernes. "Hacer solo un año, en cualquier equipo de MotoGP es muy arriesgado para cualquier piloto. La Ducati da miedo, es una moto que te permite ir rápido. Pero, tengo que decir, que desarrollar una moto como a ti te gusta sería una cosa muy bonita", añadió el hermano de Valentino Rossi, en un claro mensaje hacia Honda.

"Yo preferiría que se quedara con nosotros, pero también estaría contento si se marchara, porque el objetivo de la Academy (la escuela de formación de pilotos VR46) es ayudar a nuestros chicos a llegar a una escudería oficial", convino este sábado Uccio Salucci, director del Mooney VR46.

Conscientes de la posibilidad real de perder a Marini, en el Mooney se movieron con celeridad para buscarle un recambio. Motorsport.com pudo saber que el elegido es Fermín Aldeguer. A sus 18 años, el español se ha convertido en uno de los pilotos más en forma del momento en Moto2, hasta el extremo de haber sido vinculado, precisamente a Honda, con vistas a 2024. Mientras Puig negó cualquier tipo de contactos con el corredor murciano o con Héctor Faubel, su agente, el expiloto valenciano estrechó sus contactos este mismo sábado con los jefes de VR46, que le trasladaron la oferta el sábado a las seis de la tarde, siempre a expensas de que se concretara el adiós de Marini.

A la espera de que se cierren los detalles de la maniobra, todo está dispuesto para que el #10 acompañe a Joan Mir en el taller de la estructura decorada con los colores de Repsol. Aunque haya quien pueda sorprenderse por la decisión de abandonar el equipo de su hermano, Motorsport.com interpreta que, precisamente, ese ha sido uno de los alicientes que ha llevado a Marini a poner todo de su parte para recalar en HRC, donde nadie podrá pensar que tiene ningún tipo de amparo por parte de Il Dottore.

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