Marc Márquez y un mejor comienzo que el del 2017

El piloto español de Honda aseguró que el equipo ha comenzado mejor rumbo a la temporada 2018 de MotoGP, que el año pasado.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Gold and Goose / Motorsport Images

 

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Sepang (Malasia).- Marc Márquez comenzó la pretemporada con una estrategia conservadora para lograr la puesta a punto de su nueva Honda y ser competitivo desde el primer día de la temporada 2018 de MotoGP.

“Uno puede pensar que estoy séptimo, pero estoy muy contento. Por la mañana, cuando la pista está mejor, probamos muchas cosas. Y luego, a las 3 de la tarde, con mucha temperatura, hice una tanda larga de 15 vueltas y los tiempos fueron buenos”, explicó a modo de resumen el de Honda tras concluir este martes el primer test oficial de la pretemporada.

La conclusión más importante que ha sacado el actual campeón de MotoGP fue que: “Empezamos mejor que el año pasado”.

Con tres motores a su disposición para probar y uno prácticamente descartado, el de 2017, la elección de Marc se centra ahora entre los nuevos propulsores de 2018, el que se estrenó en el test de Valencia y una evolución destapada en Sepang.

“Sobre el motor, aún no estamos seguros. Es donde trabajamos más. Tanto yo, como Dani [Pedrosa] y Cal [Crutchlow] estamos trabajando en distintas direcciones para buscar obtener tanta información como sea posible y dar con una buena base. Aquí miras los tiempos y ves mucha gente muy rápido”, avisó para recrear la importancia de una buena elección del propulsor a escoger.

A la hora de dar ese paso, hay que tener en cuenta muchas circunstancias y una de ellas es el intenso calor reinante en Sepang, donde se llegó a los 54 grados en pista.

“Será difícil esta pretemporada. Este es un circuito especial y en Tailandia, por el calor, tampoco veremos el potencial del motor. Habrá que ir con pies de plomo porque en Qatar ya no habrá margen para cambiarlo. Creo que la nueva versión (de motor) tiene más potencia tanto abajo como arriba, y ahora buscamos un poco más de suavidad”, indicó.

Pese a las dudas, la dirección parece indicar el mismo camino a Honda.

“Tenemos suerte de que tanto yo, como Dani y Cal, hemos coincidido en que preferimos el nuevo motor. Creemos que podemos suavizarlo un poco con la electrónica”.

Márquez explicó los motivos por lo que ya no quiere pelear por la vuelta rápida en los test.

“En 2013, 2014 y 2015, solo miraba la pantalla y buscaba la vuelta rápida. Desde 2016 me centro en encontrar una base, que es lo importante”, dijo.

Y ante el tiempo de Jorge Lorenzo, el más rápido nunca visto en Sepang, se mantuvo en su postura.

“La vuelta de Lorenzo es muy buena, pero desde hace tiempo yo me centro en la consistencia”, finalizó.

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