Marc Márquez penalizado por el choque con Di Giannantonio en la sprint de Austin

Marc Márquez ha recibido una penalización de long lap por el choque en la vuelta inicial con Fabio di Giannantonio que dejó a ambos pilotos en el suelo en el sprint del GP de EE. UU.

Márquez intentaba volver a adelantar a di Giannantonio por la tercera posición al final de la recta trasera, pero no pudo frenar su moto a tiempo en la curva 12, se cayó y se llevó por delante a un inocente di Giannantonio.

Los comisarios consideraron a Márquez responsable de la colisión y el vigente campeón del mundo tendrá que cumplir una long lap en las primeras fases del gran premio del domingo en Austin.

"El 28 de marzo de 2026 a las 15:13:58 durante el Sprint de MotoGP™ del RED BULL GRAND PRIX OF THE UNITED STATES en la curva 12 provocó un accidente, involucrando al piloto #49. Esto contraviene las instrucciones específicas dadas a los competidores y equipos de MotoGP™", decía el comunicado de los comisarios.

"Por lo tanto, esto constituye una infracción del Artículo 1.21.2 del Reglamento del Campeonato del Mundo de Grand Prix de la FIM. Sanción: Por las razones expuestas, el Panel de Comisarios de la FIM MotoGP™ ha impuesto una penalización de Long Lap. La penalización de Long Lap deberá ser cumplida por el piloto en la próxima carrera de Grand Prix del Campeonato* (de acuerdo con los artículos 3.2.1 y 3.3.2.3 del Reglamento del Campeonato del Mundo de Grand Prix de la FIM).

"Siguiendo los Protocolos de Penalización emitidos a los equipos, esta acción fue considerada un incidente de Tipo MGPCC5: INICIO DE LA CARRERA / VUELTA INICIAL. Acciones que crean una situación peligrosa para múltiples pilotos y/o provocan un accidente.

"Al ser la primera infracción de la temporada, en la vuelta inicial, y en este caso sin consecuencias para múltiples pilotos, la penalización apropiada en este caso es una Long Lap Penalty."

Márquez estaba luchando con el poleman di Giannantonio por la tercera posición en la carrera del sábado en Austin después de que este último perdiera posiciones frente a Francesco Bagnaia y Pedro Acosta en la salida.

Márquez se hizo inicialmente con la tercera posición ante el italiano, pero este respondió en la curva 7 para restablecer el statu quo.

Deseoso de tomar ventaja en la batalla, Márquez se tiró por dentro sobre di Giannantonio en la curva 12, pero no pudo detener la moto en esa cerrada curva a izquierdas y se cayó sobre el asfalto. Di Giannantonio no tenía adónde ir y se fue al suelo con él, dejando a dos aspirantes al triunfo fuera de la pelea por la victoria.

El piloto de VR46 volvió a subirse a su Ducati con especificación de fábrica y regresó a pista en la parte trasera del pelotón, pero abandonó la carrera apenas dos vueltas después.

Márquez se reincorporó al pelotón con una vuelta perdida e incluso logró terminar la carrera, aunque muy lejos de las posiciones de puntos, en 17.º lugar.

El choque entre Márquez y di Giannantonio siguió a dos intensas batallas entre ambos durante el fin de semana del GP de Brasil.

Márquez le negó a di Giannantonio la victoria en el sprint de Goiania cuando este cometió un error al final, pero di Giannantonio se vengó de esa derrota un día después al batir al campeón del mundo por la tercera posición en el gran premio.

Acosta pierde el podio por una penalización

Mientras tanto, Pedro Acosta incumplió el reglamento técnico de MotoGP tras vulnerar los requisitos mínimos de presión de los neumáticos en el sprint.

Según el procedimiento estándar, se añadieron ocho segundos al tiempo de carrera del piloto de KTM, dejándolo octavo en la clasificación actualizada.

Su compañero de Tech3 Enea Bastianini fue el mayor beneficiado de la penalización, heredando la tercera posición y el último lugar en el podio detrás del ganador de la carrera Jorge Martin (Aprilia) y Bagnaia (Ducati).