MotoGP GP de Alemania
La conversación con Doohan que cambió el enfoque de Márquez
Marc Márquez explicó tras su victoria en Sachsenring que una conversación telefónica de media hora con Mick Doohan cambió su enfoque respecto al modo de afrontar su rehabilitación.

Germán Garcia Casanova
Publicado: 23 jun 2021, 16:13
Copy link
Compartir en Viber

Antes de la irrupción de Marc Márquez, el australiano Mick Doohan había sido la primera leyenda de Honda capaz de ganar cinco títulos mundiales de la clase reina, y además de forma consecutiva entre 1994 y 1998.
Pero el camino de Doohan no fue nada sencillo. En 1992, cuando dominaba con rotundidad el campeonato, sufrió una grave lesión en su pierna izquierda durante el Gran Premio de Holanda, en Assen. Los médicos llegaron a valorar la posibilidad de amputar la pierna del australiano, que las pasó canutas durante dos años, con varias operaciones y tortuosos tratamientos.
Pese a no estar completamente recuperado, Mick volvió a los circuitos sufriendo un calvario de caídas hasta recuperarse a principios del 94, dominando durante un lustro la categoría de 500cc en el Mundial de Motociclismo.
Márquez explicó este domingo en Alemania, donde volvió a ganar tras 581 días sin hacerlo y por primera vez después de su lesión, que se refugió en conversaciones con ex pilotos que pasaron por momentos complicados con las lesiones.
“Cuando estas en una situación difícil buscas consolarte o expresarte con alguien que haya pasado por lo mismo. He hablado con muchos expilotos que en su día sufrieron una lesión, como Alex Crivillé, Alberto Puig, Carlos Checa o Emilio Alzamora, todos me ayudaron. Pero hubo una llamada en especial que me ayudó muchísimo”, desveló Marc.
También lee:
- Gerloff toma el lugar de Morbidelli en Assen
- Austin sustituye a Japón en el calendario 2021 de MotoGP
- Rossi: siempre disfruto competir en Assen
- Horarios para Latinoamérica del GP de Holanda de MotoGP
“Con Mick Doohan tengo una gran relación y lo que hizo en su día encuentro que fue algo increíble. Él también pasó por momentos muy difíciles en su carrera deportiva, sobre todo tras la lesión de la pierna, en 1992 y 1993”.
“Fue similar a lo que me ha pasado a mí, con una grave lesión, en su caso en la pierna. Su regreso no fue fácil, sufrió muchas caídas, no terminaba de ir bien, pero al final se recuperó y ganó cinco títulos consecutivos. Hablé con él en Mugello, durante el fin de semana del Gran Premio de Italia (30 de mayo), y le pregunté si podía llamarle por teléfono para que me explicara por todo lo que había pasado”, continuó su relato el piloto de Honda.
“Le llamé y estuvimos media hora al teléfono, y a medida que me iba explicando todo el proceso por el que había pasado parecía que estuviera narrando mi situación, exactamente igual”, asegura.
“Volvió de la lesión, la moto no era la misma que él había dejado y no entendía nada, recuperó la moto antigua y siguió sin entender, caídas y errores estúpidos, un día iba rápido y no sabía cómo, y al otro iba despacio y no entendía el por qué”.
“Me dijo que debía tener paciencia y seguir trabajando. Y ver que una leyenda como él pasó por lo mismo te ayuda, porque lo acabó superando que es por lo que yo trabajo”.
Tras esa llamada, Márquez cambió la forma de enfocar su recuperación, recuperando costumbres de antes de la lesión.
“El test de Barcelona fue mi primer día de pretemporada y tomamos la decisión de cambiar la estrategia, sé que podemos trabajar más, pero necesito volver a mi vida normal”, suplicaba.
“Volver a entrenar con mi hermano (Alex Márquez), tener horas libres para mí, salir con la bici, no estar siempre tumbado en una camilla haciendo recuperación. Pronto volverá la moto de cross y los entrenamientos en Rufea con toda la pandilla y eso también ayudará”.
Tan pronto como que este mismo lunes por la mañana, Márquez se ha subido a una moto de cross, su gran pasión y su mejor forma de preparar las carreras, un placer del que se ha visto privado el último año por la lesión.





















































53
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Gerloff toma el lugar de Morbidelli en Assen
Artículo siguiente Espargaró admite que Aprilia no está para luchar por podios
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Germán Garcia Casanova

Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Márquez mete presión a Martín antes del GP de Australia con sus declaraciones

Honda afrontará el GP de Australia con Marini por la baja médica de Joan Mir
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
2 d
Honda afrontará el GP de Australia con Marini por la baja médica de Joan Mir

MotoGP hará una exhibición en el GP de Estados Unidos de Fórmula 1
MotoGP
MotoGP 3 d
MotoGP hará una exhibición en el GP de Estados Unidos de Fórmula 1
![]()
More from
Marc Márquez

Márquez admite que arriesgó al máximo para lograr los 12 puntos en la sprint de Australia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
5 h
Márquez admite que arriesgó al máximo para lograr los 12 puntos en la sprint de Australia

Márquez explica la gran fortaleza de Jorge Martín: "pilota por instinto, simplemente ataca"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
23 h
Márquez explica la gran fortaleza de Jorge Martín: "pilota por instinto, simplemente ataca"

Marc Marquez cifra en un 70% sus probabilidades de retirarse en un plazo de tres años
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Marc Marquez cifra en un 70% sus probabilidades de retirarse en un plazo de tres años
![]()
More from
Honda

Honda se queda sin motos oficiales en el GP de Australia tras la baja de Luca Marini por un virus
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
10 h
Honda se queda sin motos oficiales en el GP de Australia tras la baja de Luca Marini por un virus

Honda confirma a Diogo Moreira en su equipo oficial para el MotoGP 2027; David Alonso irá a LCR
MotoGP
MotoGP 4 d
Honda confirma a Diogo Moreira en su equipo oficial para el MotoGP 2027; David Alonso irá a LCR

El nombre menos pensado
Característica
MotoGP
Característica
MotoGP
GP de Aragón
28 sept 2015
El nombre menos pensado
Últimas noticias

Raúl Fernández se suma a la larga lista de bajas en el GP de Australia tras la carrera sprint
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 min
Raúl Fernández se suma a la larga lista de bajas en el GP de Australia tras la carrera sprint

Jorge Martín no podrá correr el domingo en Australia tras sufrir una fractura en la sprint
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
8 min
Jorge Martín no podrá correr el domingo en Australia tras sufrir una fractura en la sprint

Martín, con la mano inmovilizada tras dura caída, duda para la carrera del domingo en Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
4 h
Martín, con la mano inmovilizada tras dura caída, duda para la carrera del domingo en Australia

Márquez admite que arriesgó al máximo para lograr los 12 puntos en la sprint de Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
5 h
Márquez admite que arriesgó al máximo para lograr los 12 puntos en la sprint de Australia
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete