Lorenzo: “Tengo que cambiar mi pilotaje, voy muy lento”

Jorge Lorenzo terminó en la posición 17ª el primer entrenamiento de los test oficiales de pretemporada en Sepang, a +1.669 de la referencia marcada por Casey Stoner.

Jorge Lorenzo, Ducati Team

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Ducati Corse

Jorge Lorenzo, Ducati Team
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Sepang (Malasia).- No tuvo el estreno esperado el nuevo piloto de Ducati en los test oficiales de pretemporada de MotoGP, acabando la primera jornada muy lejos del mejor crono del día y con sensaciones poco esperanzadoras. Para el mallorquín queda mucho trabajo por delante para ser más rápido.

“Si bien en Valencia logré el tercer mejor tiempo el primer día pilotando como más o menos lo he hecho en los últimos nueve años, y las cosas fueron bastante bien, aquí no lo he logrado, me ha costado muchísimo más ir rápido y aún no lo he conseguido. Las cosas han ido mejor al final del día que al principio, además he hecho el tiempo con un neumático usado y con muchísimo calor, así que a lo mejor alguna décima hubiéramos podido mejorar”, explicó el mallorquín al final del día.

“Falta muchísimo, sobre todo en frenada. Estoy acostumbrado a frenar mucho antes con la Yamaha y pierdo mucho. Esta moto se pilota de forma opuesta y hasta que no entienda como sacarle provecho me va a costar estar entre los más rápidos. Pero poco a poco estamos más cerca y mañana, si el tiempo nos acompaña, espero que lo estemos más”.

Paradójicamente, las dos motos más rápidas del día fueron las Ducati de Stoner y Andrea Dovizioso, lo que puede ser una lectura positiva.

“Sí, es muy positivo. Hay que entender si es solo una vuelta o si se puede mantener ese ritmo. Eso demuestra que la moto si la sabes llevar al límite tiene mucho potencial. Ha costado mucho más de lo que esperaba después de lo de Valencia, pero es un circuito nuevo, después de tres meses y tenemos tiempo de acercarnos a los más rápidos”.

Lorenzo trabajó la mayor parte del día hoy con la misma moto que ya tuvo en Valencia, o sea la del año pasado.

“Hay que ir poco a poco entendiendo las cosas. Nunca he sido un piloto que ha cogido las cosas rápidamente, pero cuando las he entendido ya no lo pierdo”, recordaba el de Ducati.

Optimismo pese a todo

“Hay que ser optimistas en el sentido de que empezamos el día a tres segundos del más rápido y terminamos a uno y medio, y también porque además de las motos oficiales, la Ducati de Bautista también ha ido rápido, por lo que el potencial existe”.

El punto fuerte de Lorenzo siempre ha sido el paso por curva, y tras el test de Valencia el mallorquín dijo que no iba a renunciar a él pese al cambio de moto, algo que ahora parece que se le va a complicar.

“No, el paso por curva va a seguir siendo el mismo. Si la moto no me permite hacerlo tan rápido iremos unos kilómetros por hora más lentos, pero siempre iremos más rápido que los pilotos que no tienen paso por curva. Lo que sí es cierto es que tienes que frenar más tarde y entrar en la curva con frenos. Es el estilo que hoy en día tiene Dovizioso y que se aleja mucho del que he empezado esta mañana. Poco a poco he entendido como hay que pilotarla y he ido cambiando. Pero aquí con más frenadas fuertes los tiempos no salían. Pero viendo la telemetría de Dovi y escuchando las sugerencias de Pirro, lo he ido mejorando. Tengo que hacer más trabajo yo como piloto. Hay que mejorar los puntos débiles de la moto, pero el trabajo mayor va a ser acercarme al pilotaje que necesita la moto”, argumentó Lorenzo.

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