Lorenzo: “Tanta diferencia entre Viñales y Rossi es sorprendente”

Doha (Qatar).- Jorge Lorenzo se ha estrenado este jueves en competición al manillar de la Ducati y su quinta plaza en la única salida a pista del día ha llegado con un mejor registro de 1’55.607.

“La posición no está mal”, aseguraba el piloto mallorquín tras celebrarse la FP1. “Una quinta posición con neumático blando, la verdad es que para una o dos vueltas somos bastante competitivos, a pesar de que hemos estado más lejos que en el test. Viñales ha ido igual de rápido pero con peores condiciones, así que ha sido muy, muy rápido”.

Sobre su propio rendimiento dependiendo de los neumáticos, el nuevo piloto de Ducati aseguraba estar convencido de que “tenemos que mejorar un poco el feeling para tener más confianza e ir más rápido y creo que así también seremos más consistentes. No lo somos con ninguno de los dos neumáticos y tenemos que mejorar la consistencia. Mañana hay que probar algo realmente diferente”, confesaba.

Después de pasar la pretemporada a remolque se su compañero de equipo Andrea Dovizioso en materia de tiempos, durante la FP1 Lorenzo se situaba por delante de éste, aunque el español matizaba los resultados de ambos: “Estar delate de Dovi es engañoso porque ha sido el único que no ha montado neumático blando. Con ello quizá hubiera terminado delante de mí porque con el duro iba mucho más rápido. No me acabo de encontrar bien con el duro, doy un gran paso cuando monto el blando, pero desafortunadamente no dura mucho ese buen feeling. Tenemos que intentar ser consistentes con los dos neumáticos. Tenemos que probar algo grande y diferente y ver qué pasa; un setting muy distinto, digamos”.

Le preguntaron también a Lorenzo entre la diferencia de casi 1,5 segundos entre Maverick y Valentino, su antiguo compañero de equipo.

"Es sorprendente tanta diferencia entre Viñales y Valentino, es muy grande. Y no es una cosa aislada de un entrenamiento, sino que está siendo la constante este año", observó el de Ducati.

Por último, sobre su propio margen de mejora durante las próximas sesiones de entrenamiento, Lorenzo analizaba esperanzado: “Creo que mi mayor margen de mejora está en la entrada en curva. Saliendo no pierdo demasiado respecto a los demás pilotos de Ducati, pero entrando creo que no estoy del todo cómodo, todavía no consigo sacar su máximo potencial; quizá otro setting me ayude a encontrar esas sensaciones que necesito”, concluía.