Lorenzo: “Honda tiene claro qué línea seguir en mi caso”

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Lorenzo: “Honda tiene claro qué línea seguir en mi caso”
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15 jun. 2019 19:30

Jorge Lorenzo logró pasar directamente a la Q2 y clasificarse 10º en parrilla, valorando positivamente los cambios efectuados en el depósito de su Honda para mejorar su posición sobre la moto.

Montmeló.- La del mallorquín es la segunda mejor clasificación en parrilla de la temporada, después del 8º puesto conseguido en Le Mans, y saldrá desde la cuarta fila (10º) con mayor confianza de lo que lo ha hecho en las últimas carreras.

“Hemos estado trabajando para que me sintiera más a gusto y puedo pilotar de forma más agresiva”, encajó el piloto de Honda.

“Este es el fin de semana más consistente hasta ahora. Hemos estado casi siempre entre los diez primeros y no me he caído. La carrera será muy física, así que veremos si ese nuevo cubredepósito me permite llegar con más energía a las últimas vueltas”, se marcó como objetivo.

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Lorenzo no quiere pasarse de optimismo, pero de entrada no quiere excluir un resultado positivo.

“En la carrera todo es posible. El trabajo está dando sus frutos, pero aún faltan muchísimas piezas más en ese puzzle porque todavía faltan unas siete décimas”, en referencia al ritmo respecto a sus rivales.

“A ver si podemos entrar por primera vez en el top ten, porque aún no tenemos el potencial para pelear con los cinco primeros”, añadió.

El #99 es consciente de la tensión que se está creando el box de Honda por sus peticiones y el viaje a Japón tras el Gran Premio de Francia.

“Honda tiene claro qué línea hay que seguir en mi caso. La marca entiende mis necesidades, lo que me falta para ir rápido y van a intentar dármelo lo antes posible. Aquí vamos a probar más cosas (el lunes en el test) y en Brno (otro test) también traerán elementos nuevos”, explicó.

La elección del neumático es otra de las claves en la que debe acertar.

“El año pasado el asfalto era nuevo y muchos pilotos optaron por usar gomas blandas delante y detrás. Esta vez aún no lo tengo claro”, admitió.

Sobre las comparaciones con los pilotos Honda del LCR no quiere obcecarse.

“Nakagami rueda con una moto del año pasado y la nueva tiene más potencial. Cuando podamos sacar provecho de esta moto iremos más rápido”.

Tras el FP4 se pudo ver un incidente entre Jorge y su compañero Marc Márquez, que acabó con el de Cervera recriminando al acción del balear.

“Hay veces que es imposible salir de la trazada si no sales del circuito. No sabía que Marc estaba allí”, dijo Lorenzo, que en la pista se disculpó con su compañero.

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Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team's Honda new tank wings

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Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team, novedades ergonómicas Barcelona

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