Lorenzo explica las diferencias entre Assen 2013 y Tailandia 2018

Buriram.- En el pasado Gran Premio de Aragón, Jorge Lorenzo se fue al suelo en la primera curva de la carrera, sufriendo una luxación del dedo gordo del pie derecho, así como una pequeña fractura en el segundo dedo. El de Ducati dijo entonces que no sabía si iba a poder disputar el Gran Premio de Tailandia, quince días después.

La situación contrastaba con lo sucedido cinco años atrás, en junio de 2013, durante el Gran Premio de Holanda. En aquella ocasión Lorenzo protagonizó una de las gestas más heroicas de la historia del deporte.

Durante el FP2 del jueves [entonces en Assen se corría de jueves a sábado], Lorenzo sufrió una caída, fracturándose la clavícula izquierda.

Esa misma noche, el balear contrató un vuelo privado para volar a Barcelona, donde llegó de madrugada directamente a la clínica Dexeus, donde fue intervenido quirúrgicamente, colocándole una placa para unir el hueso roto.

El viernes por la tarde Lorenzo aparecía, de nuevo, en el paddock de Assen, ante el asombro de propios y extraños.

Por la mañana, el sábado, Jorge salió a disputar el warm up (fue 8º) y corrió la carrera para terminar en un inaudito quinto puesto, sólo superado por Rossi, Márquez, Crutchlow y Pedrosa. El balear acabó por delante de 19 rivales, entre los que estaban, por ejemplo, Bautista, Dovizioso, Iannone o Petrucci. Un resultado que le permitió salir de Assen 2º de la general del Mundial, a sólo 9 puntos del líder, Pedrosa.

El pasado jueves, en Buriram, Motorsport.com pudo entrevistar en exclusiva al piloto de Ducati y hacerle la pregunta que muchos se hicieron tras la lesión de Aragón hace 15 días.

Lorenzo corrió hace cinco años en Assen un día y medio después de haberse operado la clavícula. ¿Qué diferencia hay entre aquella carrera y la que debía afrontar ahora en Tailandia?

“Hay varias diferencias”, dijo Lorenzo.

“La primera es la edad: entonces tenía 25 años y ahora, 31”, introdujo.

“Después, que esta vez no me han operado, y cuando lo hacen el hueso queda mucho más sujeto. Ahora tengo una fractura que no está fija”, añadió.

“Luego está el circuito. Aquel fin de semana, en Assen, arranqué rodando medio segundo más rápido que los demás, e incluso lesionado pude hacer quinto”, recordaba.

Pero, sin duda, el motivo más llamativo que esgrime el piloto de Ducati es el cuarto.

“Y para terminar, que ahora hay mucho más nivel que antes, cuando había solo cuatro motos con opciones de ganar y eso lo hacía más fácil”.

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