Lorenzo: “Estoy más cerca de ver la luz ahora, que hace dos años con la Ducati”

Jorge Lorenzo completó una nueva jornada muy discreta en el arranque del Gran Premio de las Américas, en el que sólo pudo ser 16º a 1.3 de la referencia.

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Austin.- El nuevo piloto de Honda sigue con la adaptación a la montura y sin dejarse ver por los puestos de cabeza. Este viernes, tras los dos primeros libres de Austin, acabó fuera de los diez primeros y el sábado podría tener problemas para entrar en la Q2 ya que se anuncia lluvia en el FP3.

Sin embargo, el de Texas no es el mejor circuito para un buen resultado del español.

“Probablemente es el peor escenario juntándolo todo para hacerlo bien, en un circuito bueno para mi como Qatar hice segundo en el primer entrenamiento, pero tanto en Argentina como aquí es difícil, todavía estamos aprendiendo muchas cosas para hacerme la vida más fácil", explicó.

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"Aún no me siento cómodo encima de la moto, estamos cambiando la ergnomía mientras vemos el setup y, también, mi estilo de pilotaje para adaptarme a esta moto. Es una situación que no es fácil de digerir pero hay que hacerlo porque pronto llegará algo positivo y desde ahí iremos a mejor”, desglosó el 99.

Hace dos años, cuando Lorenzo debutó con Ducati, pasó por una situación similar de difícil adaptación, le preguntaron si está ahora mejor que entonces, o peor.

“Estoy más cerca de ver la luz ahora con la Honda que hace dos años con la Ducati”, respondió.

Le apuntaron también al mallorquín que Wayne Rainey, ex legendario piloto tres veces campeón de 500cc, había asegurado que tarde o temprano el mallorquín volvería a estar en la lucha, esta vez con la Honda.

“Agradezco la confianza y seguramente la gente que entiende de motos me apoyan más, no todos, pero normalmente es así. Yo también creo que conseguiré resultados, espero que más pronto que tarde”, encajó.

Poco antes del inicio de la pretemporada, Lorenzo pasó por el quirófano tras fracturarse el escafoides, una lesión que sigue sin estar recuperada al cien por cien.

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“Sobre la moto no me molesta mucho, pero lo que sí es un inconveniente es en la preparación física, no puedo utilizar la mano para trabajar bien en ese aspecto, que es muy importante. Pero insisto que sobre la moto no es problema”.

Para este sábado por la mañana se anuncia lluvia.

“Hay que ser positivos, hoy fue en seco, no es lo mejor que llueva, pero hoy pudimos aprovechar la jornada”.

La Honda no hay duda de que funciona, Marc Márquez arrasó en Argentina y este viernes en Austin fue el segundo más rápido.

“La moto es muy competitiva si la llevas como hay que llevarla. Es cierto que sobre todo Marc ha hecho la evolución, la ha adaptado a su estilo y es una moto muy pequeña, yo no soy Michael Jordan, no mido dos metros, pero tengo las piernas más largas y no voy cómodo en la moto, todavía. En los cambios de dirección me cuesta y hoy probamos un asiento más alto, y así iremos modificando cosas para acabar sintiéndome cómodo”.

“No se si el problema es el tren delantero, lo que está claro es que Marc conoce la moto y le saca un gran rendimiento. Yo, por muchas cosas, estoy todavía lejos”, zanjó el de Palma.

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Cal Crutchlow, Takaaki Nakagami y Tito Rabat, entre otros

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Foto de: MotoGP

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

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Marc Marquez, Repsol Honda Team

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