Lorenzo espera remontar en Aragón

Jorge Lorenzo espera que la lluvia no se presente este fin de semana en España para recortar diferencia contra Valentino Rossi.

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Yamaha MotoGP

Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing y Marc Márquez, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Fac
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing y Marc Márquez, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing y Marc Marquez, Repsol Honda Team y Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing y Dani Pedrosa Repsol Honda Team
Ganador de la pole Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo y Velentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Si Jorge Lorenzo quiere recuperarse en la pelea por el campeonato tendrá que quitarse el estigma de lo sucedido en Misano, donde una caída abrió más el camino para que Valentino Rossi pueda conseguir la corona 2015 de MotoGP. 

"No estoy satisfecho con las dos últimas carreras. Especialmente cuando en la mañana del domingo vi el cielo en Misano, porque me sentía cómodo en seco. Es una pena porque me sentía fuerte en Silverstone y Misano y creía que podía ganar o al menos tomar algunos puntos, sin embargo, he perdido 23 en las dos últimas carreras.

"He cometido errores, especialmente en el trazado de Misano, no he tenido la paciencia y también tuve mala suerte", dijo Lorenzo, quien diseñó el trofeo que se entregará este fin de semana en Aragón. 

Pero el circuito de Motorland no es algo que recuerde con buenos sentimientos, en especial por la lluvia, un rival complicado para el mallorquín en esta campaña. 

"Sobre el papel es una pista que es favorable para Yamaha. El año pasado fui muy rápido aquí y fui capaz de ganar por primera vez en este circuito. Este año, la moto ha mejorado y vamos a ser más competitivos. Estamos más cerca del invierno y la probabilidad de lluvia aumenta. No podemos controlar eso, solo podemos esperar que no caiga. En condiciones de seco, podemos obtener un mejor resultado en comparación con las dos últimas carreras".

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