Lorenzo elige a Pirro como analista de pista
Jorge Lorenzo ha decidido que Michele Pirro sea su analista de pista y le eche una mano en su proceso de adaptación a la Ducati.
Gold and Goose / Motorsport Images
Sepang (Malasia).- Lorenzo, que en Yamaha tenía a Wilco Zeelenberg desempeñando este rol, barajó distintos nombres a la hora de reemplazar al expiloto holandés en su nueva etapa en la fábrica de las motos rojas.
En un primer momento, las opciones más viables eran las de Stoner, piloto de pruebas y embajador de la marca de Borgo Panigale, y la de Max Biaggi, con quien el español siempre ha mantenido una estrecha relación.
Sin embargo, quien acompañará al mallorquín en su nueva etapa como punta de lanza de Ducati será finalmente Pirro, que en los últimos cinco años desempeñó la función de primer probador y combinaba ese trabajo con su participación en el Campeonato Italiano de Velocidad (CIV).
Con estas nuevas atribuciones, Pirro deberá viajar a la mayoría de grandes premios, circunstancia que alteraría la que ha venido siendo su rutina en los últimos tiempos.
Lorenzo, por su parte, se ha acercado mucho a él desde que a principios de año se convirtió oficialmente en piloto de Ducati, y hasta se ha desplazado a su casa, en Cesena.
“Estoy muy contento con Michele, y por eso hemos elegido que el nuevo analista sea él”, confirmó el tricampeón del mundo de MotoGP a Motorsport.com.
“Tenemos un objetivo común. Ducati es como mi familia, y si puedo ayudar a Jorge a ganar el Mundial, lo haré encantado”, responde Pirro, que todavía no ha firmado su nuevo contrato.
“Este es mi quinto año en Ducati y he visto todas las motos. Jorge ha tenido la suerte de llegar en el mejor momento, aunque es normal que le cueste un poco adaptarse a esta moto. Hay que tener en cuenta hasta ahora, en MotoGP solo conocía la Yamaha, y la Desmosedici precisa de otro estilo de pilotaje”, añade.
“No es que sea completamente distinto, sino que está habituado a llevar otra moto. Lo importante en este caso es que de muchas vueltas y se haga a ella. Del lunes al martes bajó un segundo, y del martes al miércoles, otro tanto. La moto es la misma, es él que se acercó a la moto”, zanja Pirro.
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