MotoGP GP de Gran Bretaña

Lecuona sustituirá a Rins en Silverstone en LCR

El español disputará el GP de Gran Bretaña con una Honda del equipo LCR, sustituyendo al lesionado Alex Rins. Para el valenciano, esta será su tercera aparición en MotoGP 2023.

Iker Lecuona, Repsol Honda Team

Iker Lecuona, piloto titular del equipo oficial Honda en el Mundial de Superbikes, volverá a tomar parte en un gran premio de MotoGP esta temporada, concretamente lo hará en Silverstone durante el primer fin de semana de agosto, sustituyendo al lesionado Alex Rins en el equipo LCR-Honda, según ha podido saber Motorsport.com.

El valenciano, de 23 años, ya tomó parte como piloto sustituto en los grandes premios de España y Países Bajos, reemplazando a Marc Márquez y Joan Mir, respectivamente. Ahora Iker deberá confeccionarse un nuevo mono, esta vez con los colores del equipo LCR, que reemplazará a un Rins aún en fase de recuperación.

El fin de semana de Silverstone (4-6 de agosto) coincide con las 8 Horas de Suzuka, en las que Honda tenía previsto alinear a Lecuona, junto a su compañero en el equipo del WorldSBK, Xavi Vierge, y el japonés Takumi Takahashi, con el objetivo de defender la victoria conseguida la pasada temporada por los dos españoles y Tetsuta Nagashima, que hasta hace unas semanas estaba lesionado y era seria duda para la carrera de resistencia.

Sin embargo, la recuperación de Nagashima, que ya tomó parte en el test de preparación celebrado el 6 de julio pasado, ha abierto la puerta a que Iker pueda volver a subirse a la RC213V en Silverstone.

Motorsport.com entiende que esta tercera convocatoria de Lecuona por parte de Honda, lesiones y bajas al margen, responde al seguimiento que el fabricante nipón está haciendo del joven corredor valenciano con vistas a traerlo de regreso como piloto permanente a la clase reina.

Lecuona dejó muy buena impresión a los técnicos de HRC en la cita de Assen y todo apunta a que es una de las bazas del fabricante si, como todo apunta, se genera alguna plaza libre en el futuro.

Lecuona acaba contrato con Honda a final de este año, el segundo como piloto oficial en SBK, y ya le han comunicado que va a renovar por dos temporadas más como piloto oficial de la fábrica de Tokio, sin que se le haya especificado en qué posición, ya sea en SBK o dando el salto a MotoGP.

Rins, que se lesionó de gravedad el sábado del GP de Italia, el pasado 10 de junio, ha pasado dos veces por el quirófano para reparar una fractura de tibia y peroné, además de varios destrozos en el tobillo derecho, y las previsiones más optimistas apuntan a que podría reaparecer a mediados de agosto, en el GP de Austria.

Los que, en principio, sí están a punto para volver a la competición en Silverstone son Marc Márquez, que se ha perdido las dos últimas carreras del domingo en Alemania y Países Bajos, y Joan Mir, que está de baja desde el fin de semana de Mugello.

Iker Lecuona está causando muy buena impresión a los jefes y técnicos de Honda

Iker Lecuona está causando muy buena impresión a los jefes y técnicos de Honda

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

 

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