KTM probará un nuevo motor en el test de Le Mans

El equipo oficial KTM probará un nuevo propulsor para su prototipo de MotoGP durante el test privado que varios equipos tienen previsto lleva a cabo la próxima semana en el circuito de Le Mans.

Tras el primer éxito en su debut en el mundial de MotoGP logrando colocar sus dos motos en los puntos en el GP de Argentina, KTM saldó su participación en Austin con el abandono de Pol Espargaró [por problemas mecánicos] y el 16º puesto para Bradley Smith, no pudieron recoger ningún punto esta vez para la clasificación de constructores.

En KTM, sin embargo, siguen trabajando duro para introducir mejoras en su prototipo RC 16 y, según desveló Pol Espargaró, tienen previsto estrenar en Le Mans un nuevo motor la próxima semana.

“Tenemos un nuevo motor para el test de Le Mans”, explicó Pol en Austin. “Lo probaremos antes de la carrera de Jerez, el martes, y eso es muy agradable. Todos esperamos tener alguna mejora y que aporte algo”, dijo el piloto de KTM, la fábrica austriaca que en su condición de debutante puede hacer cuantos cambios de motor considere oportunos a lo largo del año.

Donde también pueden trabajar sin restricciones es en el apartado aerodinámico, y en Austin llevaron un nuevo carenado que dio buenos resultados, sin embargo sólo disponían de una pieza que se rompió a causa de una caída.

“Lo del carenado fue una verdadera pena, porque sólo teníamos uno y lo rompí el sábado”, dijo Pol. “Ganamos mucha estabilidad en la recta, especialmente con los baches”, dijo.

“En Austin tuvimos un nuevo carenado, en Le Mans un nuevo motor, todo está rodando en la dirección correcta, pero necesitamos más tiempo y más pruebas. A penas comenzamos la temporada y no tenemos tiempo de probar nada”.

Aceleración y girar la moto, principales problemas

“No puedo decir mucho de la carrera de Austin, porque no ha durado demasiado. Noté que salía humo de la moto y pensé que se había roto el motor, así que tuve que volverme al box aunque la moto no paró. Después han visto que tuvimos un problema mecánico en el embrague y ese aceite es el que provocó la humareda”, explicó Pol

“Una lástima, porque aunque no me estaba sintiendo demasiado cómodo para nosotros es importante acumular el máximo número de kilómetros posibles con nuestra moto.

Por no estaba contento, en general, con el fin de semana en el CotA.

“No fue un buen final para estas tres primeras carreras, aunque en general hemos sacado mucha información importante para los siguientes grandes premios. Ahora vamos a Europa y en muchos circuitos ya tendremos la información extraída por el equipo de pruebas con el buen trabajo hecho por Mika Kallio”, avisó.

“Además, empezaremos a poder hacer tests y a probar mucho material que tenemos pendiente, porque durante las carreras es muy difícil trabajar en el desarrollo de la moto”.

“Sabemos cuáles son nuestros mayores problemas ahora mismo, sobre todo la aceleración y terminar de hacer girar la moto en la segunda parte de la curva, y sobre eso tendremos que seguir trabajando. A ver qué tal el test que tenemos en Le Mans y luego la carrera de Jerez, la primera de las de casa”, concluyó el de KTM.

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Acerca de este artículo
Series MotoGP
Pilotos Bradley Smith , Pol Espargaro
Equipos Red Bull KTM Factory Racing
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas , ktm, ktm rc16, motor, nuevo motor, propulsor, rc16, red bull

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