"No estaba en mis planes ganar", admite Jorge Martín tras el triunfo sprint en Austin

El campeón de 2024 volvió al liderato del Mundial de MotoGP casi dos años después y volvió a ganar una Sprint 511 días después de hacerlo en Sepang hace dos años, alcanzando los 17 trinos en sábado y volviendo a liderar en solitario la tabla de ganadores en la que le había alcanzado Marc Márquez con la victoria en Brasil.

Pero lo más increíble es que Jorge Martín no tenía ni en la cabeza la posibilidad de ganar y que lo hizo siendo el único piloto de la parrilla en montar la goma media trasera que, a la postre, fue la apuesta ganadora.

"Me ha sorprendido que nadie pusiera el neumático medio trasero", confesó el español al final del día, abrumado por la felicidad de volver a la victoria tras el  infierno de lesiones por el que pasó en 2025.

Martín estaba eufórico, más por recordar todo lo que había pasado que por lo que está por venir.

"Una cosa es ganar y otra ganar y caerse en la vuelta de honor", bromeó el de Aprilia, que hizo un caballito para celebrar el triunfo y se fue al suelo.

"Estoy muy agradecido de estar bien y no haberme hecho nada, ha sido una caída yendo muy rápido, pero ha sido en la recta afortunadamente, hoy el equipo tendrá trabajo extra pero estarán contentos por la victoria", apuntó.

Martín lideró el FP2, en el que trabajó con la goma media trasera mientras Marc Márquez o Pecco Bagnaia lo hacían con la blanda.

"Estoy muy agradecido, tenia muy claro desde la mañana que mi goma era la media, se me hacia raro que nadie la pusiera, quizá era un aprendizaje, pero me da confianza al ver que mis decisiones son correctas", dijo Martín. "Ha hablado muchas caídas, era difícil mantener la moto en la pista, ahora hay que seguir".

Martín salía séptimo en parrilla, pero rápidamente se puso quinto y tras pasar a Marco Bezzecchi, Joan Mir y Pedro Acosta, llegó al podio, segundo. Su compañero lo adelantó, pero iba tan forzado que acabó cayéndose y ahí fue cuando el español se fue a por Pecco Bagnaia que había liderado toda la carrera.

"La elección del neumático ha sido clave, quizá con el blando hubiera sido mas rapio al principio y hubiera estado con Pecco, pero al final no hubiera logrado la victoria. Las ganas me han llevado a tomar la decisión, ahora tengo mas información para mañana", apuntó.

"No tenia pensado ganar la carrera, quizá un podio estaba en mis planes, pero cuando me ha pasado Bezzecchi he visto que no era más rápido y cuando se ha caído me he ido a por Pecco, no es mi estilo llegar a la ultima vuelta y pasar, pero lo he visto claro y me he ido a por él. Otra habilidad desbloqueada", bromeó.

Al final, Martín rompió la cúpula de su moto, algo por lo que ha sido criticado en el pasado. "Romper la cúpula es un símbolo de 'Martinator', cuando gano al carrera tengo que romeperla".

Sobre los dolores en el hombro y, sobre todo, la mano, admitió que "me duele un poco la mano, pero ahora me cuidarán bien".

Por último, Martín admitió que "a dos vueltas del final, cuando iba segundo pensé 'a ver si te pones líder', pero no sabía si lo podía ser o no. Ahora soy líder, pero yo me concentro en lo mío, no quiero pensar en ello, yo voy a ir sumando y cuando llegue al final de la temporada veremos hasta donde hemos llegado", cerró el campeón renacido.