Martín se lleva una apretada FP2 de MotoGP en Aragón
Jorge Martín, piloto de Pramac, ha aventajado a Fabio Quartararo en 74 milésimas en un apretado segundo entrenamiento para el Gran Premio de Aragón de MotoGP, donde Marc Márquez ha sido octavo.
Jorge Martín, Pramac Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Jorge Martín, con Ducati, ha ganado la batalla por el mejor tiempo en los últimos compases de los 45 minutos de la segunda práctica para terminar el viernes como el más rápido de todos con una marca de 1m47.402s.
El piloto español ha marcado el ritmo inicial con 1m48.185s antes de que Marc Márquez tomara el relevo con la Honda oficial con 1m47.990s.
El seis veces campeón del mundo de MotoGP ha estado poco tiempo al frente de la clasificación, ya que Francesco Bagnaia se ha adelantado con 1m47.853s con su Ducati oficial.
Aleix Espargaró, piloto de Aprilia que ya había tenido una caída en la FP1, ha tenido otra más en la curva 14 cuando ha perdido la parte delantera de su RS-GP al entrar en la curva a los 10 minutos de la sesión.
El español salió ileso, pero su Aprilia quedó destrozada y no pudo volver a utilizarla en la FP2.
Una de las mayores novedades técnicas del fin de semana en Aragón es el nuevo basculante de aluminio Kalex de Honda, que supone un importante cambio de filosofía para la marca japonesa al externalizar parte de su desarrollo.
Márquez completó sus dos primeras salidas con el basculante estándar de fibra de carbono antes de cambiar al de aluminio en las últimas vueltas.
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
El piloto de Honda ha estado a punto de marcar un tiempo que podría haber sido un reto para el primer puesto en la última parte de la sesión con el basculante Kalex, antes de perder tiempo en la última curva al tener que corregir para controlar su moto.
Finalente terminó con un tiempo de 1m47.761s que le valió para ser octavo y que le asegura terminar el viernes dentro de los puestos provisionales de la Q2 en su regreso a MotoGP en 2022.
Alex Rins, piloto de Suzuki, se ha situado en las primeras posiciones con un tiempo de 1m47.665s haciendo sombra a Bagnaia a falta de poco más de tres minutos.
Sin embargo, esa vuelta ha sido anulada por exceder los límites de la pista, y Rins fue sexto al llegar la bandera a cuadros.
El 1m47.402s de Martín fue marcado sólo unos segundos después de que el líder del campeonato, Fabio Quartararo, se pusiera en cabeza, relegando al francés al segundo lugar final.
Johann Zarco, con la otra Ducati del Pramac, ha completado los tres primeros puestos por detrás de Martin y Quartararo, mientras que Enea Bastianini, de Gresini, ha saltado a la cuarta posición al final de la sesión por delante de Bagnaia y Rins.
Maverick Viñales ha sido séptimo con su Aprilia por delante de Márquez, Jack Miller (Ducati) y Luca Marini (VR46), mientras que Takaaki Nakagami ha sido 11° con su LCR Honda.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Brad Binder ha sido el mejor piloto de KTM el viernes en Aragón, 12° con un tiempo de 1m47.912s, por delante de Aleix Espargaró y de la Yamaha oficial de Franco Morbidelli.
Cal Crutchlow ha sido 18° en la FP2 con la Yamaha del RNF, por delante de su compañero de equipo, Darryn Binder, y Joan Mir ha sido 21° con la otra Suzuki mientras continúa su recuperación de una lesión de tobillo sufrida en Austria.
Resultados de la sesión:
Cla | Piloto | Moto | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Jorge Martín
|
Ducati | 1'47.402 | |||
2 |
Fabio Quartararo
|
Yamaha | 1'47.476 | 0.074 | 0.074 | |
3 |
Johann Zarco
|
Ducati | 1'47.509 | 0.107 | 0.033 | |
4 |
Enea Bastianini
|
Ducati | 1'47.583 | 0.181 | 0.074 | |
5 |
Pecco Bagnaia
|
Ducati | 1'47.639 | 0.237 | 0.056 | |
6 |
Alex Rins
|
Suzuki | 1'47.665 | 0.263 | 0.026 | |
7 |
Maverick Viñales
|
Aprilia | 1'47.678 | 0.276 | 0.013 | |
8 |
Marc Márquez
|
Honda | 1'47.761 | 0.359 | 0.083 | |
9 |
Jack Miller
|
Ducati | 1'47.800 | 0.398 | 0.039 | |
10 |
Luca Marini
|
Ducati | 1'47.893 | 0.491 | 0.093 | |
11 |
Takaaki Nakagami
|
Honda | 1'47.911 | 0.509 | 0.018 | |
12 |
Brad Binder
|
KTM | 1'47.912 | 0.510 | 0.001 | |
13 |
Aleix Espargaró
|
Aprilia | 1'47.951 | 0.549 | 0.039 | |
14 |
Franco Morbidelli
|
Yamaha | 1'48.002 | 0.600 | 0.051 | |
15 |
Miguel Oliveira
|
KTM | 1'48.042 | 0.640 | 0.040 | |
16 |
Fabio Di Giannantonio
|
Ducati | 1'48.229 | 0.827 | 0.187 | |
17 |
Marco Bezzecchi
|
Ducati | 1'48.475 | 1.073 | 0.246 | |
18 |
Alex Márquez
|
Honda | 1'48.521 | 1.119 | 0.046 | |
19 |
Cal Crutchlow
|
Yamaha | 1'48.531 | 1.129 | 0.010 | |
20 |
Darryn Binder
|
Yamaha | 1'48.618 | 1.216 | 0.087 | |
21 |
Joan Mir
|
Suzuki | 1'48.621 | 1.219 | 0.003 | |
22 |
Raúl Fernández
|
KTM | 1'48.688 | 1.286 | 0.067 | |
23 |
Pol Espargaró
|
Honda | 1'48.743 | 1.341 | 0.055 | |
24 |
Remy Gardner
|
KTM | 1'48.752 | 1.350 | 0.009 | |
Ver los resultados completos |
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