MotoGP Indonesia: Martín pole con Bagnaia hasta el 4°

Mandalika.- Llega el momento caliente de la temporada con el inicio de la gira asiática y Jorge Martín sacó toda la artillería para hacer las dos vueltas más rápidas del fin de semana, batir dos veces el récord de la pista y llevarse la pole position (1.29.088) con más de medio segundo de ventaja sobre el segundo, y con casi 7 décimas sobre Pecco Bagnaia, el segundo de la general tras el español.

Marc Márquez, que salió con su primer neumático tras Martín a rueda, no pudo seguirle y se estrelló en la curva 15. Con el segundo neumático optó por seguir a Bagnaia y se cayó en la curva 10, dos caídas, tercera Q2 en la que se cae y al final último de la Q2 y obligado a salir desde la cuarta fila de la parrilla, una ubicación que le obliga a una remontada que, en las actuales condiciones de la pista, puede ser muy peligrosa.

La primera fila de la parrilla la completaron Marco Bezzecchi, que tras sufrir una caída, levantó la moto y sin pasar por boxes y con el reloj a cero bajó hasta el 1.29.623, apuntándose el segundo puesto por delante de un Pedro Acosta que se sacó una vuelta de la chistera para completar la primera fila de la parrilla.

Los problemas, además de para Márquez, lo fueron también para Bagnaia, que no pudo marcar tiempo con el primer neumático y con el segundo no fue suficientemente explosivo, y acabó cuarto; como Enea Bastianini, que sufrió también una caída en la curva 16, la octava del año, y con el segundo neumático solo pudo hacer el quinto mejor tiempo. Fabio Quartararo, con la Yamaha y en remontada, completará la segunda fila de la parrilla.

Johann Zarco, llegando de la Q1, logró ser séptimo, por delante de Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli y Raúl Fernández, que tuvo un susto en su última vuelta y solo pudo ser 11º.

Zarco y Raúl pasan el corte de la Q1

Zarco, piloto satélite de Honda con LCR, y Raúl Fernández, satélite de Aprilia con Trackhouse, lograron el pase en la repesca a la Q2, superando a los dos claros favoritos para hacerlo, Aleix Espargaró y Alex Márquez, que saldaron su pase por esta clasificatoria con sendas caídas. El de Aprilia en la curva 1 y el de Gresini en una zona rápida, afortunadamente sin que ninguno de los dos sufriera lesiones. También tuvo problemas otro que tenía opciones para pasar era Brad Binder, pero problemas con el freno trasero de su moto le llevaron a tirar la sesión por la borda y saldrá 19º en parrilla.

Mientras Zarco lograba pasar con la Honda LCR, las dos RC213V oficiales de Luca Marini y Joan Mir solo lograban clasificar 7º y 10º, por lo que saldrán muy retrasados en parrilla.

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Clasificación Q2 de MotoGP del GP de Indonesia 2024:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	9	1'29.088		174.164	318
2	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	9	+0.535 1'29.623	0.535	173.125	314
3	P. Acosta Tech3	31	KTM	9	+0.583 1'29.671	0.048	173.032	319
4	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	9	+0.657 1'29.745	0.074	172.889	319
5	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	8	+0.704 1'29.792	0.047	172.799	318
6	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	9	+0.760 1'29.848	0.056	172.691	311
7	J. Zarco Team LCR	5	Honda	9	+0.854 1'29.942	0.094	172.511	312
8	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	9	+0.875 1'29.963	0.021	172.470	309
9	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	8	+1.019 1'30.107	0.144	172.195	316
10	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	8	+1.330 1'30.418	0.311	171.602	313
11	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	8	+1.436 1'30.524	0.106	171.402	313
12	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	2
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Clasificación Q1 de MotoGP del GP de Indonesia 2024:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	J. Zarco Team LCR	5	Honda	6	1'29.995		172.409	313
2	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	9	+0.067 1'30.062	0.067	172.281	314
3	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	5	+0.115 1'30.110	0.048	172.189	314
4	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	7	+0.248 1'30.243	0.133	171.935	312
5	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	8	+0.298 1'30.293	0.050	171.840	312
6	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	8	+0.390 1'30.385	0.092	171.665	313
7	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	9	+0.400 1'30.395	0.010	171.646	313
8	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	9	+0.435 1'30.430	0.035	171.580	310
9	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	7	+0.587 1'30.582	0.152	171.292	317
10	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	8	+0.703 1'30.698	0.116	171.073	313
11	A. Fernández Tech3	37	KTM	8	+1.091 1'31.086	0.388	170.344	313
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