Iannone: “Podía haber terminado en el podio si no me caigo"

Tras un invierno complicado y lleno de dudas, Andrea Iannone se encontró con una primera fila de parrilla por la suspensión de la Q2 que supo aprovechar muy bien, llevando a la Suzuki a la lucha por el podio… hasta que se cayó.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP; Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Ho
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone se sobrepuso a una mala pretemporada y en la primera carrera del curso logró estar en el grupo de cabeza plantando cara a los favoritos. Pero una vez más, y ya van unas cuantas, el rapidísimo piloto de Vasto acabó rodando por los suelos.

“Me sabe mal por como fueron las cosas. Estaba haciendo una bonita carrera, tampoco soy capaz todavía de pilotar la moto como quisiera, pero fuimos veloces y competitivos”, explicó Andrea.

Según explica el italiano, la caída en parte fue debido a un toque mientras luchaba por la posición con Marc Márquez.

“He tratado de controlar todos los riesgos, pero cuando Márquez redujo su velocidad cometí un error, porque no calculé que podía ser tan lento en la curva cinco, entré a la misma velocidad que en las vueltas precedentes, así que le golpeé y perdí el control. Son cosas que puedo entender, pero que no deben suceder”, argumentó.

“En este momento no es fácil para nosotros adelantar, porque me cuesta en la frenada, pero eso no es excusa. El problema es que me equivoqué, y no debo cometer más este error. Espero que sea el primero y también el último de este año”, añadió el de Suzuki.

Iannone es de los que piensa en grande y no descarta que hubiera podido ‘mojar’ de haber terminado la carrera en pié.

“Pienso que teníamos una buena oportunidad de luchar por el podio. Podíamos haber acabado en tercera posición y para nosotros hubiera sido un gran resultado para ser la primera carrera, porque no nos esperábamos tener este potencial después de las dificultades que pasamos durante los test”.

“Es una lástima, porque en los entrenamientos libres reaccionamos muy bien, acercándonos mucho a los mejores. Llegamos a la carrera muy competitivos y esto es positivo. El aspecto negativo es la caída”.

Pese a las buenas sensaciones, el piloto italiano es consciente de que tienen mucho trabajo por delante.

“Continuamos teniendo dificultades en la entrada a curva, porque no tengo todavía la confianza que me gustaría con el tren delantero. Una vez dentro de la curva la moto es fantástica, pero también perdemos de nuevo alguna cosa en la salida. He hablado con los ingenieros para resolver este problema, pero para el futuro. De momento debemos tratar de aprovechar el potencial que tenemos a nuestra disposición”.

La Suzuki se mostró muy competitiva en Argentina el pasado año, donde Viñales iba de cabeza al podio cuando sufrió una caída. Por tanto, se presenta una nueva oportunidad para el italiano.

“No lo sé, pero creo que tenemos un buen potencial. El año pasado la Suzuki sufrió en Qatar, en cambio este año estábamos luchando por el podio. En Argentina ciertamente fue muy bien, por tanto nuestro objetivo será intentar luchar por estar arriba”, concluyó ‘The Maniac’.

Información adicional de Oriol Puigdemont

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