Iannone: “No he hecho nada distinto a las demás carreras”

Mugello (Italia).- Andrea Iannone sacó pecho este viernes en Mugello, delante de toda su gente, al lograr el mejor registro del primer día de ensayos. La Ducati siempre ha ido como un tiro en este trazado que, según considera la mayoría de la parrilla, es como la pista de pruebas de la marca de Borgo Panigale.

El italiano marcó la pauta un día después de que se hiciera oficial que a final de temporada abandonará su actual equipo y fichará por Suzuki, y obviamente se le preguntó si eso fue sólo una coincidencia o un mensaje medio encriptado para alguien.

“No creo haber hecho nada distinto a las otras carreras. Siempre he ido delante durante los fines de semana, pero el problema es que  luego, el domingo, nos faltó concretar. La velocidad ha estado siempre ahí, lo hemos demostrado”, respondió Iannone cuando se le insinuó si haber resuelto su futuro le pudo liberar de algún modo.

“Puede que seáis vosotros, los periodistas, que os obsesionéis en eso, en que los pilotos podemos liarnos o confundirnos cuando estamos negociando nuestros contratos, y que cuando los resolvemos nos sentimos más liberados. Yo, la verdad, es que siempre he estado tranquilo a pesar de las dificultades”, puntualizó el chico de Vasto.

No espera ir tan deprisa desde el inicio

Iannone se encontró a gusto desde el primer instante, circunstancia que se vio reflejada en el cronómetro, incluso más rápido de lo que el propio corredor se esperaba. Seguramente influyeron las pruebas que la escudería llevó a cabo en este mismo escenario hace menos de 20 días, aunque el Maniaco, como así se apoda, se encontró más cómodo con una configuración similar a la que empleó en Francia, hace 15 días, a pesar de rodar por el suelo.

“Sinceramente, no esperaba ir tan deprisa desde el primer momento. Estoy contento porque hemos conseguido mejorar la puesta a punto: en la segunda moto aplicamos una configuración distinta, más parecida la que usamos en Le Mans, y la moto se ha comportado mejor que con la puesta a punto del test. Eso es bueno porque nos ofrece una idea más clara del camino a seguir”, concluyó Iannone. 

PL2

Pos	Rider	Equipo	Bike	Tiempo	Gap	Vueltas
1	Andrea Iannone	Ducati Team	Ducati Desmosedici GP16	1:47.696	1:47.696	17
2	Jorge Lorenzo	Yamaha Factory Racing	Yamaha YZR-M1	1:48.157	+0.461	15
3	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati Desmosedici GP16	1:48.245	+0.549	16
4	Aleix Espargaro	Team Suzuki MotoGP	Suzuki GSX-RR	1:48.270	+0.574	17
5	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda RC213V	1:48.290	+0.594	19
6	Valentino Rossi	Yamaha Factory Racing	Yamaha YZR-M1	1:48.340	+0.644	20
7	Maverick Viñales	Team Suzuki MotoGP	Suzuki GSX-RR	1:48.345	+0.649	19
8	Scott Redding	Pramac Racing Ducati	Ducati Desmosedici GP15	1:48.406	+0.710	18
9	Cal Crutchlow	Team LCR	Honda RC213V	1:48.458	+0.762	19
10	Pol Espargaro	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha YZR-M1	1:48.470	+0.774	18
11	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Honda RC213V	1:48.713	+1.017	19
12	Danilo Petrucci	Pramac Racing Ducati	Ducati Desmosedici GP15	1:48.752	+1.056	18
13	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati Desmosedici GP16	1:48.816	+1.120	17
14	Yonny Hernandez	Aspar Racing Team	Ducati Desmosedici GP14	1:48.832	+1.136	17
15	Bradley Smith	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha YZR-M1	1:49.199	+1.503	18
16	Hector Barbera	Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP14	1:49.234	+1.538	10
17	Tito Rabat	Marc VDS Racing Team	Honda RC213V	1:49.648	+1.952	19
18	Jack Miller	Marc VDS Racing Team	Honda RC213V	1:49.698	+2.002	15
19	Eugene Laverty	Aspar Racing Team	Ducati Desmosedici GP14	1:49.852	+2.156	15
20	Alvaro Bautista	Aprilia Racing Team	Aprilia RS-GP	1:49.913	+2.217	18
21	Stefan Bradl	Aprilia Racing Team	Aprilia RS-GP	1:50.368	+2.672	17
22	Loris Baz	Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP14	1:51.055	+3.359	16