Iannone, entre el enojo y el susto por incendiarse su Aprilia a 300 km/h
En la jornada del miércoles el motor de la RS-GP de Andrea Iannone se rompió en plena recta a más de 300 km/h y empezó a arder.
Aprilia no tuvo precisamente un buen test en Valencia. No contaron con el prototipo de 2020 y el segundo día la moto de Andrea Iannone se vio envuelta en llamas después de que el motor dijera basta en plena recta y soltara aceite cuando rodaba a más de 300 km/h.
El italiano se llevó un buen susto y las cámaras captaron su monumental enfado cuando regresó a boxes: "¡Me mato contra el muro a 300 por hora. Ya he dicho más de 10 veces que la moto no va!", soltó Iannone.
El mosqueo también vino porque The Maniac era consciente de que la casa de Noale estaba llevando a cabo pruebas para tratar de elevar el régimen de giro en busca de algún caballo extra, lo que pudo ser la causa de la rotura.
Horas más tarde, durante las entrevistas, se mostró mucho más conciliador: "Me asusté mucho porque pasó en la recta y la moto se incendió. noté mucho calor en mis pies y el aceite salpicó la palanca de freno. En ese momento te enojas, pero creo que es normal".
Después explicó lo sucedido: "Probamos diferentes soluciones porque queremos conseguir más caballos. Sabemos que tenemos que mejorar y anoche encontramos algunas cosas muy interesantes", dijo.
"Romano [Albesiano, director técnico de Aprilia] es una persona muy valiente, porque tal vez no deberíamos haber arriesgado, pero nos llevó a encontrar algo. Digamos que salió mal por un lado y bien por otro, porque fue una situación peligrosa y obviamente te asusta", indica.
"No estamos acostumbrados a usar un régimen de giro tan alto como esta mañana. Experimentamos una situación extrema, porque el resto montan cajas de cambios mucho más cortas y revoluciones del motor mucho más altas. Nuestra moto nunca ha ido tan alta: lo intentamos y existía este riesgo", finalizó Iannone, que acabó el test en 19ª posición, a 1.9 segundos de Maverick Viñales.
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