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Iannone, entre el enojo y el susto por incendiarse su Aprilia a 300 km/h

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Iannone, entre el enojo y el susto por incendiarse su Aprilia a 300 km/h
Por:
22 nov. 2019 2:05

En la jornada del miércoles el motor de la RS-GP de Andrea Iannone se rompió en plena recta a más de 300 km/h y empezó a arder.

Aprilia no tuvo precisamente un buen test en Valencia. No contaron con el prototipo de 2020 y el segundo día la moto de Andrea Iannone se vio envuelta en llamas después de que el motor dijera basta en plena recta y soltara aceite cuando rodaba a más de 300 km/h.

El italiano se llevó un buen susto y las cámaras captaron su monumental enfado cuando regresó a boxes: "¡Me mato contra el muro a 300 por hora. Ya he dicho más de 10 veces que la moto no va!", soltó Iannone.

 

El mosqueo también vino porque The Maniac era consciente de que la casa de Noale estaba llevando a cabo pruebas para tratar de elevar el régimen de giro en busca de algún caballo extra, lo que pudo ser la causa de la rotura.

Horas más tarde, durante las entrevistas, se mostró mucho más conciliador: "Me asusté mucho porque pasó en la recta y la moto se incendió. noté mucho calor en mis pies y el aceite salpicó la palanca de freno. En ese momento te enojas, pero creo que es normal".

Después explicó lo sucedido: "Probamos diferentes soluciones porque queremos conseguir más caballos. Sabemos que tenemos que mejorar y anoche encontramos algunas cosas muy interesantes", dijo.

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"Romano [Albesiano, director técnico de Aprilia] es una persona muy valiente, porque tal vez no deberíamos haber arriesgado, pero nos llevó a encontrar algo. Digamos que salió mal por un lado y bien por otro, porque fue una situación peligrosa y obviamente te asusta", indica.

"No estamos acostumbrados a usar un régimen de giro tan alto como esta mañana. Experimentamos una situación extrema, porque el resto montan cajas de cambios mucho más cortas y revoluciones del motor mucho más altas. Nuestra moto nunca ha ido tan alta: lo intentamos y existía este riesgo", finalizó Iannone, que acabó el test en 19ª posición, a 1.9 segundos de Maverick Viñales.

 

Galería: las mejores fotos de las pruebas en Valencia

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Moto de Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Foto de: Matteo Nugnes

Moto de Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

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Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing

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Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing

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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

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Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing

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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Personal de Tech 3

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Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing

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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

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Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

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Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

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Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

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Alex Márquez, Repsol Honda Team

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Alex Márquez, Repsol Honda Team, Cal Crutchlow, Team LCR Honda

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Moto de Andrea Dovizioso, Ducati Team

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Moto de Ducati Team

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Moto de Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing

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Andrea Dovizioso, Ducati Team

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Cal Crutchlow, Team LCR Honda después de la caída

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Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing

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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing KTM

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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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Alex and Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

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Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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