Crónica de test

Iannone domina y Rossi mete miedo el primer día en Holanda

El de Ducati fue el más rápido de la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda, pero el de Yamaha exhibió músculo.

Andrea Iannone, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Haga lo que haga Andrea Iannone y su Ducati este sábado en la clasificación del GP de Holanda, saldrá último en la parrilla de salida de la carrera el domingo, por la sanción que sufrió tras arrollar, en Barcelona, a Jorge Lorenzo. El italiano apunta a que podría lograr la pole, pero sin dejar de mirar de reojo a un Valentino Rossi que estuvo fortísimo en esta jornada inaugural. Mientras Iannone lograba el mejor crono (1.33.591) siguiendo la rueda de Maverick Viñales, que  ha terminado cuarto, Valentino en solitario se ha quedado a sólo 0.004 milésimas. El de Yamaha exhibió un gran pilotaje y el precedente del año pasado, cuando hizo la pole y ganó la carrera, y su victoria de hace tres semanas en Barcelona, le sitúan, ahora mismo, como el piloto en mejor forma y claro candidato a ganar. Incluso si la lluvia, finalmente, aparece el domingo.

Marc Márquez, que por la mañana no se encontró cómodo y terminó fuera de los diez primeros, salió a este FP2 como un cohete y en sólo seis minutos marcó un crono de 1.34.208 que le situó primero hasta bien entrada la sesión. El de Honda estrenaba un nuevo alerón en su RC213V, mucho más grande que los vistos hasta ahora.

 Mientras Marc, Viñales y Rossi iban dando pasos adelante, Jorge Lorenzo trasmitía malas sensaciones, entrando constantemente en el box, cambiando de moto, revisando suspensiones, neumáticos e incluso cambiando el sillín de su M1 por uno más ancho. Peor estaba aún Dani Pedrosa, toda la mañana y casi toda la tarde fuera de los diez primeros puestos que dan acceso directo a la Q2.

Time attack

Ante la previsión de lluvia para mañana por la mañana, coincidiendo con el FP3 y FP4, los pilotos montaron a última hora del entrenamiento neumático nuevo para buscar el ‘time attack’ y asegurarse el pase a la Q2.

El primero fue Márquez, que bajó su propio crono a 1.33.724, quedándose Jorge Lorenzo, después de montar la goma nueva trasera, a dos décimas, segundo, con 1.33.998. Fue circunstancial, por detrás llegó el grueso de los pilotos, pasando primero Valentino con un tiempo ya de 1.33.595, por debajo del récord del trazado (1.33.617 de Marc el año pasado en carrera). Lorenzo volvió a fallar en su intento (1.33.991) para quedarse como estaba, tercero. Pero todo eso sirvió de nada cuando Maverick Viñales llevó en carroza a Iannone para que el italiano marcara un tiempo de 1.33.591, situándose primero.

También mejoró su tiempo Pedrosa, con un crono de 1.34206 que le situaba noveno y sacaba del top10 a Aleix Espargaró, pero el de Suzuki se la devolvió ya con el crono a cero, situándose octavo y relegando a Dani a la undécima plaza por detrás de Aleix, Pol Espargaró y Redding, que fue décimo.

Por delante Viñales, esta vez en solitario, trató de mejorar su crono, lográndolo (1.33.892) para asegurarse la cuarta plaza a 0.301 de Iannone, por delante de Lorenzo, Dovizioso y Petrucci.

En el partado de caídas, señalar las dos sufridas por Alvaro Bautista, en las curvas 3 y 5. Barberá sufría una caída también en la curva 3 y Laverty hacía lo propio en la 5, todas ellas sin lamentar mayores daños, aunque Héctor fue visitado por los médicos del campeonato.

Clasificación FP2 de MotoGP

Cla#PilotoBikeVueltasTiempoGapIntervalkm/hZona Rápida
1 29  Andrea Iannone  Ducati 20 1'33.591     174.709 313.4
2 46  Valentino Rossi  Yamaha 20 1'33.595 0.004 0.004 174.701 303
3 93  Marc Marquez  Honda 20 1'33.724 0.133 0.129 174.461 305.6
4 25  Maverick Viñales  Suzuki 19 1'33.892 0.301 0.168 174.149 305
5 99  Jorge Lorenzo  Yamaha 20 1'33.991 0.400 0.099 173.965 303.4
6 4  Andrea Dovizioso  Ducati 21 1'34.011 0.420 0.020 173.928 311.3
7 9  Danilo Petrucci  Ducati 21 1'34.065 0.474 0.054 173.828 303.1
8 41  Aleix Espargaro  Suzuki 19 1'34.087 0.496 0.022 173.788 300.8
9 44  Pol Espargaro  Yamaha 17 1'34.163 0.572 0.076 173.647 308
10 45  Scott Redding  Ducati 17 1'34.172 0.581 0.009 173.631 306.3
11 26  Dani Pedrosa  Honda 20 1'34.206 0.615 0.034 173.568 304.9
12 8  Hector Barbera  Ducati 15 1'34.404 0.813 0.198 173.204 304.9
13 35  Cal Crutchlow  Honda 17 1'34.480 0.889 0.076 173.065 303.4
14 38  Bradley Smith  Yamaha 21 1'34.531 0.940 0.051 172.971 302.2
15 50  Eugene Laverty  Ducati 17 1'34.789 1.198 0.258 172.501 301.1
16 43  Jack Miller  Honda 18 1'35.008 1.417 0.219 172.103 301.7
17 6  Stefan Bradl  Aprilia 19 1'35.056 1.465 0.048 172.016 299.8
18 68  Yonny Hernandez  Ducati 18 1'35.125 1.534 0.069 171.891 299
19 51  Michele Pirro  Ducati 15 1'35.220 1.629 0.095 171.720 298.6
20 19  Alvaro Bautista  Aprilia 12 1'35.284 1.693 0.064 171.604 301.7
21 53  Tito Rabat  Honda 19 1'36.582 2.991 1.298 169.298 298
Andrea Iannone, Ducati Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Michele Pirro, Ducati Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
6

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