El GP de Austria será con un cambio en el compuesto duro delantero

Después de los problemas que tuvieron algunos pilotos con el neumático duro delantero en el GP de Estiria, Michelin ha reaccionado con el cambio de compuesto para la segunda carrera.

El GP de Austria será con un cambio en el compuesto duro delantero

El suministrador único de neumáticos para la clase reina del Mundial de MotoGP se ha mostrado reactivo a las quejas de algunos pilotos tras el Gran Premio de Estiria, celebrado el pasado fin de semana en el Red Bull Ring, primera carrera de un doblete en Austria que culminará este fin de semana con un nuevo evento en la misma pista.

A raíz de esas quejas, Michelin se ha mostrado sensible introduciendo a contrarreloj un cambio en la especificación de los compuestos duros delanteros.

“Hemos tomado la decisión de cambiar la asignación para el próximo fin de semana en Austria”, explicó Piero Taramaso, responsable de Michelin en MotoGP, a los compañeros de la edición italiana de Motorsport.com.

“El neumático delantero duro ya no será el mismo que en en la primera carrera, será una nueva especificación un poco más rígida, aunque los equipos la conocen bien porque ya fue utilizada hace dos años en este mismo circuito del Red Bull Ring”, explica Taramaso.

Al final de la carrera del domingo trascendió una foto en redes sociales donde se veía, supuestamente, el neumático delantero de Miguel Oliveira (KTM) con dos enormes agujeros, lo que le llevó a abandonar la carrera antes del final.

 

“Este nuevo compuesto sustituirá a la goma dura con la que tuvo el problema Miguel Oliveira, que sufrió el desprendimiento de la banda de rodadura en dos puntos”, admite lo sucedido el responsable de Michelin.

El fabricante francés no quiere arriesgarse a que el problema del portugués se reproduzca este fin de semana en un circuito tan exigente para las gomas.

“Los datos y análisis de los neumáticos continúan, pero con la información que tenemos de momento no podemos descartar que con ese compuesto haya otro piloto puede tener el mismo problema. No podemos estar 100% seguros de que todas las unidades estén bien, así que preferimos cambiarlos todos”, argumenta el ejecutivo.

En la elección de neumáticos facilitada por Michelin para la primera carrera del pasado fin de semana en Estiria, además de Oliveira, eligieron la goma dura delantera Danilo Petrucci, Dani Pedrosa, Iker Lecuona, Brad Binder, Aleix Espargaró y Alex Rins.

Tras la bandera roja y en la resalida, además de los anteriores, cambiaron su compuesto al duro delantero Pecco Bagnaia y Marc Márquez.

Según la información de MotoGP.com, se añade a la lista Jack Miller y, en cambio, Rins habría salido a la segunda carrera con el medio delante, un cambio este último que también confirma Suzuki.

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