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Ganadores y perdedores del crucial GP de Italia de MotoGP

Aprilia celebró una histórica victoria en casa en Mugello, pero mientras algunos pilotos dejaron Italia con un impulso renovado, otros se marcharon enfrentando nuevas preguntas.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Marco Bezzecchi y Aprilia deleitaron a los aficionados locales con una brillante victoria en el Gran Premio de Italia del domingo.

Aunque Ducati parecía ser el equipo a batir en los entrenamientos, Aprilia se adelantó cuando más importaba, poniendo fin a la racha de victorias de Borgo Panigale en Mugello.

En otros frentes, varios pilotos ofrecieron actuaciones destacadas más atrás en la clasificación, mientras que otros se fueron de Italia con poco que mostrar por sus esfuerzos.

Aquí están los ganadores y perdedores del GP de Italia de MotoGP.

Ganador: Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Photo by: Andreas Solaro / AFP via Getty Images

Los dos fines de semana de carreras anteriores no habían sido benévolos con Marco Bezzecchi. En Le Mans, recibió un impacto directo de su compañero de equipo Jorge Martín, que emergió como el favorito al campeonato a ojos de muchos observadores. Una semana después en Barcelona, no estuvo ni cerca de la pelea en cabeza, y hasta un podio resultó estar fuera de su alcance.

Pero el piloto oficial de Aprilia demostró que el bajón no fue más que un bache al recuperarse con estilo en el GP de Italia. Al igual que en las primeras rondas fuera de Europa, Bezzecchi se puso en desventaja en la carrera sprint y pagó el precio. Pero de nuevo corrigió ese error el domingo, esperando su momento detrás de Pecco Bagnaia y ejecutando el adelantamiento justo cuando Martín empezaba a aparecer en los espejos.

Aunque todavía persigue un fin de semana perfecto, una victoria muy esperada frente a sus aficionados le daría confianza y le otorgaría una ventaja psicológica sobre Martín en la siguiente fase de la temporada.

Perdedor: Enea Bastianini

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

Photo by: Gold and Goose Photography / Getty Images

Mugello parecía encaminado a ser otro fin de semana en el que Enea Bastianini liderara la ofensiva de KTM. Pedro Acosta ya estaba estudiando los datos de Bastianini el viernes después de que el italiano terminara tercero detrás de las Ducati de Fabio di Giannantonio y Bagnaia. Incluso en la primera mitad de la sprint, Bastianini pudo superar a Acosta y liderar la ofensiva de la marca austríaca.

Pero entonces, el piloto de 28 años lo echó todo a perder con una caída en la curva 10 mientras llevaba la RC16 al límite. El domingo, se cayó en esa misma curva, solo que esta vez al soltar los frenos. Así que mientras Acosta logró un trabajado quinto puesto, Bastianini se fue de su fin de semana en casa sin sumar un solo punto a su cuenta.

Ganadoras: Las Ducati oficiales

Marc Marquez, Ducati Team

Marc Marquez, Ducati Team

Photo by: Gold and Goose Photography / Getty Images

Teniendo en cuenta las circunstancias, tanto Bagnaia como Marc Márquez pueden estar satisfechos con su actuación en Mugello, aunque no pudieron ampliar la racha ganadora de Ducati en casa.

Bagnaia pasó en gran medida desapercibido en la clasificación y en la sprint, pero superó valientemente a la Aprilia de Bezzecchi al inicio de la carrera del domingo para hacerse con el liderato. El hecho de que pudiera mantenerse al frente durante la primera mitad de la carrera ya fue un logro en sí mismo, aunque su ritmo cayó rápidamente más tarde. De forma crucial, logró contener a un Ai Ogura en carga en la última vuelta, asegurando su segundo podio consecutivo en domingo.

A estas alturas, Bagnaia es consciente de que no habrá una solución milagrosa de la noche a la mañana. En cambio, él y Ducati solo pueden ir resolviendo poco a poco los problemas que los han lastrado desde hace ya más de un año.

En el otro lado del garaje de Ducati, Márquez superó sus propias expectativas en todas y cada una de las sesiones del fin de semana. Ya iba por el buen camino el viernes cuando avanzó directamente a la Q2, pero su recuperación no hizo más que mejorar con cada día que pasaba. Clasificarse como la mejor Ducati mostró su temple, mientras que su ataque inicial en la sprint volvió a demostrar su espíritu combativo. Su valiente duelo durante toda la carrera con Acosta el domingo fue uno de los momentos destacados del fin de semana, aunque al final solo le reportó un séptimo puesto.

Márquez todavía necesita algo de tiempo para recuperar plenamente la forma física, pero con su hombro recuperándose y su motivación intacta, el regreso a la parte delantera puede no estar muy lejos.

Perdedor: Fabio Quartararo

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Ha habido varias ocasiones esta temporada en las que Fabio Quartararo ha sacado hasta la última gota de rendimiento de la Yamaha... y un poco más. Mugello, sin embargo, no fue una de ellas.

Incluso antes de que la marca con sede en Iwata pusiera en marcha por primera vez en el garaje su motor V4, Quartararo ya se preparaba para un fin de semana difícil. Nunca pareció sentirse cómodo con la moto, y la caída en la curva 4 —y otro susto en esa misma curva más tarde— puso de relieve sus primeras dificultades en los entrenamientos. En la clasificación, sufrió para lograr la 17ª plaza, incluso cuando Alex Rins mostró que la moto tenía más potencial.

Pero el punto más bajo llegó el domingo, cuando redujo deliberadamente su ritmo tras quedarse sin motivación, argumentando que luchar tan duro por un solo punto no merecía el esfuerzo. El francés finalmente cruzó la meta en 17ª posición, solo por delante del sustituto de Alex Márquez, Michele Pirro.

Ganador: Diogo Moreira

Diogo Moreira, Team LCR Honda, Marc Marquez, Ducati Team

Diogo Moreira, Team LCR Honda, Marc Marquez, Ducati Team

En un fin de semana en el que las Honda oficiales estuvieron en gran medida desaparecidas y Johann Zarco estuvo fuera de acción, Diogo Moreira se consolidó como el piloto más destacado dentro de la alineación de la marca japonesa.

El piloto de 22 años mantuvo las mejoras que logró en el test de Barcelona, y su primer resultado de clasificación entre los 10 primeros en su temporada de rookie marcó el tono para el resto del fin de semana. Hizo una brillante salida desde la octava posición de la parrilla el sábado, incluso superando al campeón del mundo Márquez para colocarse tercero. Aunque rápidamente fue cayendo en la clasificación y terminó fuera de los puntos, sacó mucha confianza de esa actuación, algo que quedó patente con una carrera más medida hasta el 10º puesto en la carrera del domingo.

La mejora de forma de Moreira no podía haber llegado en mejor momento para LCR, con Zarco listo para perderse más carreras debido a una lesión. También reivindica la confianza de Honda en el brasileño, y muestra por qué está considerando contratar a otro joven para acompañar a Quartararo la próxima temporada.

Perdedor y ganador: Raúl Fernández

Raul Fernandez, Trackhouse Racing

Raul Fernandez, Trackhouse Racing

Photo by: Gold and Goose Photography / Getty Images

Para un piloto que lucha por asegurar su futuro en MotoGP, Mugello fue un fin de semana de extremos para Raúl Fernández.

El piloto de Trackhouse llegó a Italia bajo presión después de que una colisión con la Aprilia oficial de Martín generara tensiones dentro del equipo. Fernández no podía permitirse otra mala actuación en la clasificación, y respondió colocando su moto en el centro de la primera fila el sábado.

Su primera victoria en una sprint fue una lección magistral tanto de velocidad como de ejecución, ya que repelió con éxito un ataque tardío de Martín a pesar de estar luchando contra una enfermedad estomacal.

Fernández también debería haber sido protagonista en la carrera del domingo, pero un pequeño error al reducir marchas en la curva 1 lo dejó en la 17ª posición. Aunque se recuperó para terminar dentro del top 10, fue su compañero de equipo Ogura quien acaparó los focos con el cuarto puesto.

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