Obituarios
MotoGP
Fausto Gresini ha fallecido por COVID-19
Fausto Gresini falleció este martes tras no haber podido superar la neumonía derivada del coronavirus que contrajo a finales del pasado mes de diciembre.
Oriol Puigdemont
Edited: 23 feb 2021, 9:51
Copy link
Compartir en Viber
El expiloto, propietario de la escudería que lleva su nombre y que tiene presencia en las tres categorías del Mundial de MotoGP, llevaba ingresado desde el 27 de diciembre, cuando su estado de salud sufrió un empeoramiento después de contagiarse por Covid, antes de Navidad.
En un primer momento, Gresini fue llevado al hospital Santa Maria della Scaletta, en Imola, para después ser trasladado al Maggiore Carlo Alberto Pizzardi, en Bolonia, un centro mucho más preparado para pacientes aquejados de coronavirus.
A lo largo de estos dos meses, el italiano experimentó episodios de mejora combinados con recaídas, que le mantuvieron en la unidad de cuidados intensivos del hospital. Allí fue inducido al coma farmacológico tras constatarse que sus niveles de saturación de oxígeno eran muy bajos. Finalmente, y tras un último parte médico hecho público la noche de el pasado jueves por los médicos que le trataban, y en el que se advertía de que su estado había pasado a ser crítico, Gresini falleció este martes.
"La noticia que nunca quisimos daros y que nos vemos obligados a escribir. Después de prácticamente dos meses de luchar contra la COVID, Fausto Gresini nos deja con tan solo 60 años", dice el comunicado del equipo.
"Todo Gresini Racing está con la familia, su esposa Nadia y sus hijos Lorenzo, Luca, Alice y Agnese y con las innumerables personas que han tenido la oportunidad de conocerle y apreciarle".
Con Gresini, que el 23 de diciembre cumplió 60 años, se va uno de los jefes de equipo más reconocibles del campeonato, al margen de un reputado corredor, campeón del mundo de 125cc en dos ocasiones (1985 y 1987), uno de esos pilotos que se labraron un considerable prestigio a pesar de centrarse exclusivamente en las categorías de las motos pequeñas, en su caso, únicamente en el octavo de litro.
En su hoja de servicios figuran 21 victorias, 47 podios y 17 pole position en las 12 temporadas en las que compitió, entre 1983 y 1994. El de Imola comparte con Angel Nieto el récord de 11 victorias consecutivas en 125cc, logrado entre 1986 y 1987, año en que, además, se impuso en las diez primeras pruebas del curso, antes de retirarse en la última.
También lee:
- Márquez perderá test en Qatar: Carreras hay muchas; cuerpo, solo uno
- Honda presenta su proyecto 2021 con Márquez y Espargaró
- El organizador de GP de Australia estudia invertir las fechas de MotoGP y F1
- Ducati admite que "Qatar no es el mejor lugar" para ir a probar
Tres años después de su retirada, Gresini fundó su escudería en 1997, curso en el que debutó en 500cc con Alex Barros y una Honda bicilíndrica. Desde su formación, la estructura ha sido capaz de acumular hasta cuatro títulos de pilotos, comenzando por el que Daijiro Kato logró en 2001 (Honda), y siguiendo por el de Toni Elías en Moto2 (2010), y por los de Jorge Martín en 2018 (Moto3) y Matteo Ferrari en 2019 (MotoE). En MotoGP, además fue subcampeón del mundo en dos ocasiones con Sete Gibernau (2003 y 2004) y en una con Marco Melandri (2005). En esta faceta, la formación estuvo prácticamente siempre ligada a Honda antes de pasar a gestionar las dos Aprilia del fabricante de Noale (2015).
Motorsport.com se une al dolor de la familia y al pésame por tan sentida pérdida. Descanse en paz.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Márquez perderá test en Qatar: Carreras hay muchas; cuerpo, solo uno
Artículo siguiente El equipo Gresini retoma el trabajo luego de la muerte de Fausto
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Oriol Puigdemont
Martín, con la mano inmovilizada tras dura caída, duda para la carrera del domingo en Australia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
50 min
Martín, con la mano inmovilizada tras dura caída, duda para la carrera del domingo en Australia
Márquez admite que arriesgó al máximo para lograr los 12 puntos en la sprint de Australia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
53 min
Márquez admite que arriesgó al máximo para lograr los 12 puntos en la sprint de Australia
Pilotos de MotoGP reclaman garantías para disputar el GP de Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
16 h
Pilotos de MotoGP reclaman garantías para disputar el GP de Qatar
More from
Gresini
Alex Márquez, sobre ir a correr a Qatar: "No creo que sea una decisión que se deba tomar ahora"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Alex Márquez, sobre ir a correr a Qatar: "No creo que sea una decisión que se deba tomar ahora"
Por qué Alex Marquez no pudo repetir en 2026 su gran nivel de 2025
MotoGP
MotoGP 4 d
Por qué Alex Marquez no pudo repetir en 2026 su gran nivel de 2025
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
7 d
Gresini cree que las reglas de 2027 no ampliarán la brecha entre fábricas y satélites
Últimas noticias
Martín, con la mano inmovilizada tras dura caída, duda para la carrera del domingo en Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
50 min
Martín, con la mano inmovilizada tras dura caída, duda para la carrera del domingo en Australia
Márquez admite que arriesgó al máximo para lograr los 12 puntos en la sprint de Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
53 min
Márquez admite que arriesgó al máximo para lograr los 12 puntos en la sprint de Australia
Marc Márquez gana la sprint para tomar el liderato por puntos en Australia, caída de Martín
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Marc Márquez gana la sprint para tomar el liderato por puntos en Australia, caída de Martín
Marc Márquez se recupera de una caída y consigue la pole en Australia en una pista mojada
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
5 h
Marc Márquez se recupera de una caída y consigue la pole en Australia en una pista mojada
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete