“Esta pista no gusta a nadie”

Varios pilotos de MotoGP consideran que el frío y el perfil del trazado convierten la curva 11 en una de las más peligrosas del calendario.

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing accidente

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing accidente

Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing y Jack Miller, Marc VDS Racing Honda
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing and Jack Miller, Marc VDS Racing Honda
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Aleix Espargaró, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaró, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing accidente
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing accidente
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing accidente

Sachsenring (Alemania).- Si hay un piloto al que vale la pena escuchar en las situaciones más delicadas este es Andrea Dovizioso, siempre directo en sus declaraciones pero con la sensatez como bandera. En Sachsenring, el italiano terminó el quinto la primera jornada de ensayos, con una desventaja de siete décimas respecto del más rápido, Maverick Viñales.

En un día con frío y lluvia en muchos momentos, algunos compañeros de parrilla fueron muy críticos con la necesidad de venir a correr a esta pista, que por culpa de las bajas temperaturas y por el perfil de su trazado hay quien la considera una de las más peligrosas del calendario.

"Cuando la gente cae en ese punto, el miedo siempre está presente al pasar por allí", concede Dovizioso

El problema son las tres únicas curvas de derechas que hay, y especialmente la última de las tres, la número once, que se traza después de una sección de virajes enlazados a la izquierda. Cuando llega el momento de pasar por allí, el flanco derecho del neumático está muy frío, circunstancia que explica el gran número de caídas que históricamente se produjeron este viernes en este punto.

“Con el frío, las gomas que ha traído Michelin han sufrido. Cuando la gente cae en ese punto, el miedo siempre está presente al pasar por allí. No puede ser de otra forma. Muchos estarían contentos de no volver aquí, esta pista no gusta a nadie”, aseguró Dovizioso.

“La curva 11 es muy peligrosa. Si intentas ir rápido te caes. Habría que pensar si debemos seguir viniendo a Sachsenring", plantea Aleix Espargaró

“En Alemania no he competido en otro sitio. Seguramente, esta curva 11 no es la más segura del mundo. Hay que ver si se puede mejorar la seguridad en el caso de que siga en el calendario. No soy yo quien decide dónde se corre”, añadía Jorge Lorenzo. “A mi la pista me gusta, en general es bonito pilotar aquí, es divertido. El problema es la curva once, que es peligrosa porque llegas sin temperatura en el lado derecho del neumático”, apuntó Valentino Rossi.

Uno de los más críticos fue Aleix Espargaró, que pasa por ser uno de los corredores que menos se muerde la lengua. “La curva 11 es muy peligrosa. Si intentas ir rápido te caes. Habría que pensar si debemos seguir viniendo a Sachsenring. Hemos tenido mucha suerte en los últimos años de que no haya pasado nada. No tiene nada que ver con los Michelin, ni con los Bridgestone, sino con el diseño de la pista. También en condiciones de más calor vimos muchos accidentes en el pasado”, convino el piloto de Suzuki. 

18 caídas durante la primera jornada

Un total de 18 caídas se han registrado a lo largo del día contando las tres categorías. En MotoGP se han registrado un total de seis, tres por la mañana (Redding, Bradl y Lorenzo, los tres en la curva 11) y otras tantas por la tarde (Viñales, Rabat, ambos en la 11 también, y Laverty, en la 1). 

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